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Author / 酷乐汽车

梅赛德斯目前几乎所有正在开发的车型阵容都在进行“星芒”样式设计升级，同样的更新也将应用于对应的AMG车型。而最新一款被采用“星芒”样式日行灯的车型便是这款S63 AMG原型车。

与普通非性能版的奔驰车型一样，S63的前后四个灯组中，每个灯组都配备了两个星芒日行灯，相比部分新款奔驰车型（如CLA）每个灯组仅配备一个星芒灯，S级就是S级。

从谍照来看，该车的下保险杠两侧进气口比普通版S级更具攻击性，与2025款S63的保险杠看起来并无差异。但预计当这款高性能轿车正式亮相时，其格栅会有明显调整。

此外，AMG专属的Panamericana垂直格栅造型将与现款S63相似，但其格栅颜色将采用深色边框，类似尺寸更小的E53 AMG。如果选择白色、银色或其他浅色车漆的车型，这种边框设计会更加醒目。

在这款原型车上，另一个值得注意的细节是安装在前翼子板上方、A柱底部下方的小型摄像头。我们在部分之前遇到的改款S级测试车上见过这一配置，它很可能是新的高级驾驶辅助系统套件的一部分。

S级目前已配备激光雷达技术，使其成为全球少数几款真正具备脱手脱眼L3级自动驾驶能力的量产车之一，但这款原型车的车顶上并未安装可见的激光雷达装置。

动力方面，AMG直到去年才为S63搭载了新的插混动力系统，因此该系统大概率在改款车型上保持不变。这套系统就是AMG 4.0升双涡轮增压V8发动机的电动辅助版本，可输出802匹和1430Nm扭矩。

而有望得到升级的则可能是电池和充电配置部分。

现款S63搭载的10.4千瓦时电池容量极小，在美国环保署标准下的纯电续航仅26公里，充电功率也仅3.7千瓦。这些数据远远落后于其他现代插混车型，因此猜测该车上市时会有所改进。

另外，还有消息称AMG也在深入开发一款配备48伏混动系统的新型平面曲轴V8发动机，不过据报道该发动机现阶段计划用于其他车型，包括首款CLE 63 AMG轿跑和敞篷版，以及GT四门轿跑。

这款发动机是否会出现在高性能S级车型上，仍有待观察。

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