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前言

中美谈妥了，90天缓冲期也有了，特朗普正准备全力投入贸易恢复却发现事情好像不太对。

美媒失望吐槽，中国人压根不买美国货了？

日内瓦经贸易联合声明出炉后，美国方面取消了对华91%的关税，中国也选择暂停或者取消对美的关税反制。

从结果上来看，中美还是达成了90天的“短暂和解”，按照特朗普的想法接下来就会迎来两国贸易回暖的趋势。

可惜特朗普没想到，中美贸易确实是回暖了但是仅仅“暖了一半”，因为中国并未大举进口美国商品。

5月26日，美媒彭博社爆了一条大料：在中美贸易关系缓和后，很多中国企业仍然不愿意采购美国产品。

而且这种“拒绝回头”的做法，出现在了多个行业，可以说让特朗普对于谈判成果“大失所望”。

4月份数据显示，中国已暂停从美国进口液化天然气 彭博社制图

在本月美国农业部才发布的最新数据中，能够清晰的看出来美对华农产品的出口量已经跌到了2004年以来最低水平，而且在互相降低关税后，也没有迎来回升。

这事其实细究起来并不算难懂，以大豆行业为例，曾几何时美国凭着先进的农业技术和完善的产业链，迅速占领中国大豆市场。

20年前，可以说中国大豆压榨行业的8成市场份额都被美企控制，本土产业遭到严重冲击。

直到“南美战略”出现后，中国在巴西投资大力发展农业建设与运输，才逐步摆脱了这一困境。

如今中国早已经从"一带一路"沿线国家进口农产品总额达到820亿美元，同比增长超过15%以上，肯定不愿意再次“授人以柄”。

这种情况同样出现在能源领域，按照彭博社的说法美国的丙烷产品也没有迅速恢复对华出口，许多中国塑料工厂还是不愿意要。

首先，我们要明确丙烷就是一种液化石油气（LPG），也是美国主要输出的能源产品之一。

之前这一产品的合作中美之间还是很顺畅的。像是去年，中国就有6成的液化石油气从美国进口，同时也是美国LPG的第二大买家。

原本特朗普不搞事，这种你情我愿的买卖是完全可以继续下去的。但现实特朗普的关税战让中企彻底“觉醒”了。

本身美国LPG就没有达到“独占鳌头”的优势，在中国进口LPG国家的排行榜上除了美国外，还有阿联酋、阿曼、卡塔尔及科威特等国家。

所以中国一开始就没那么担心美国的“断供”，从这我们也能看出美国的一切威胁都不过是“纸老虎”。

4月份中美尚在贸易战中的时候，美国装载13万吨LPG的“海湾之星”号货轮接到政府通知后，迅速调转方向将目的地从中国改为印度。

这样的事情一周内可出现7次之多。

让美国“意外”的是，中国压根没有大惊失色，反而直接选择停止采购把美国对华LPG出口降到0。

这可不是说中国不需要LPG，而是中国早有“预案”，很快就有来自沙特、阿联酋的货轮在中国港口不断卸下替代品。

果断的供应链切换，正是源自中国拥有庞大市场需求量的底气，你美国“放弃”的市场有的是国家要！

而且中国能源进口多元化的布局其实出现的更早，去年就从中东进口LPG超过2000万吨，沙特、阿联酋等国相关企业巨头更是已经和中石化签了长期协议。

这么看下来，美国的高额关税和断供举措，算是“搬起石头砸自己的脚”。但和中国同样的底气美国却没有。

本月中，有消息人士透露“中美经贸联合声明”才一发出，在美的特斯拉工厂立刻冲到“第一线”要采购生产Cybercab等两款新车型的中国零件。

原因无它，有太多“苦政府久矣”的美国企业，希望能够尽快的挽回“关税战时期”的庞大损失。

以特斯拉为例，由于高额关税早就让很多汽车零部件断供，导致其对百事可乐等企业已经逾期交付了很久。

这事马斯克早就知道，但他没有办法。从4月的时候，他就已经在财报会议上公开表示，希望可以游说特朗普降低关税，否则特斯拉的未来会“很难看”。

可接下来从当面劝解特朗普，到发文提醒美国政府，马斯克一系列的做法都没有产生实质性的作用。

当下中美贸易暂时“解禁”可算是让马斯克抓到了救命稻草。因为目前已经停产的这两款车，眼下还是有机会到10月份能恢复生产的。

类似的例子还比比皆是。不过归根结底眼下中美呈现一头热的状况，还是早有端倪。

虽说12日的日内瓦声明具有多重积极意义，像是有效缓解易冲突的紧张局势及建立了双边经贸磋商机制等。

但两国能否恢复正常贸易，还是基于中国市场有没有恢复对美国市场的“信心”，简言之中国目前还不认为能够对美“交心”。至于原因有二：

一是部分加征关税仍在保留。

如前所述“芬太尼”问题就没有得到解决，所以一周前我国外交部已经准备了一场吹风会，明言“不对美抱有幻想，只有斗争才能赢得尊重。”

按照专家的分析来看，这话几乎等于中方对美“摊牌”，也证明了中国并没有觉得以此谈判就能解决所有问题。

二是美国国内政治因素也有干扰。当下美国不同政治派别和利益集团对中美看法本就不同，有坚持希望对华强硬的人士。

也有在中国反击下“不得不”认清现实的人士。像近来美国国务卿鲁比奥，就公开在一场会议上直接承认“美国政府无法对中国政策施加重大影响。”

原因鲁比奥说的也很明白，那就是中国拥有强大的政府和完整的工业体系，让美方的动作“很无力”。

归根结底正如当下美国企业迫不及待采购中方产品，而中国却可以“待价而沽”的背后，是美国已经挫败的现实。

接下来中美能否从形势暂缓变成长期合作，还要看美国能否释放出更大的诚意，以及能否在90天内与中国达成新的协议。

参考资料：

观察者网《“转向中东和加拿大后，中国买家对美国LPG不回头了”》

观察者网《日内瓦会谈后，特斯拉美国工厂恢复进口中国零部件》