在2023年前后，因为乌克兰开始使用海王星巡航导弹对俄罗斯境内目标进行打击，俄罗斯首次被发现使用轮胎保护驻扎在恩格斯空军基地的图-95和图-160轰炸机免受攻击。

此前，乌克兰远程神风无人机多次袭击该基地，该基地距离乌克兰边境约500公里。随后，其他型号的俄罗斯飞机也使用轮胎覆盖的图像被曝光。除了图-95战略轰炸机，也不缺苏-34这种战斗轰炸机。

刚开始的时候，乌克兰的无人机或者巡航导弹，的确在末端制导能力上欠缺，只能依赖红外成像导引头，根据预先加载的图像搜索并锁定目标。但是一旦目标的外形有改变，这些导弹或者无人机的识别匹配度就会出现问题，就会导致攻击失败。

轮胎覆盖物很可能被设计用来干扰这些飞机的红外特征，从而迷惑使用图像匹配进行瞄准的巡航导弹或者自杀式无人机。用于对陆攻击的“海王星”导弹使用自主研发的GPS制导系统，将导弹送至预定位置后，导弹会使用红外成像导引头，根据预先加载的图像搜索并锁定目标。一般而言，如果使用这种末端制导方式的导弹无法将目标与其记忆库中的图像匹配，就会中止攻击。

有意思的是，不仅俄罗斯空军这么干，俄罗斯海军也这么干。不得不说，对于老旧武器的确有用，不然的话，俄罗斯不可能这么做，甚至说俄罗斯刚开始用的无人机或许也是这么识别终端目标的。

但是这次乌克兰攻击俄罗斯境内目标，这种低技术含量的物理伪装显然被撕下了最后一块遮羞布。从视频画面可以清楚看到，执行攻击任务的无人机不仅成功击中了这架轰炸机，甚至还主动避开了轮胎覆盖的地方。显然，通过实时画面的传输，加上人工干预攻击，在白天攻击这么大的目标，显然不是难事。

而且FPV无人机可以采用无线电或者光纤制导，乌克兰手里有飞行距离超过40公里的光纤制导无人机，这类制导方式是目前电子干扰的盲区，俄军很难发现和击落这些无人机，只能靠目视距离。

不得不说，随着武器装备的发展和进步，原始的伪装技术手段正在变得捉襟见肘，毕竟，视觉模型是可以锻炼和进步的，这么大的战斗机或者轰炸机不可能很难识别，尤其是在人工智能快速发展的当下，想要通过物理伪装去躲避攻击的难度只会越来越大。

实际上，通过机堡，或者建立临时的机棚，依然是保护战机的最好办法，当然，这次乌克兰无人机攻击的距离的确够远，而且是提前把无人机部署到了军事基地的附近，所以，俄罗斯本身可能也大意了，毕竟，几千公里的距离，乌克兰的无人机航程都到不了，谁曾想，乌克兰来了这么一手。

俄乌冲突短期内不会结束，和谈也只是装装样子，而俄罗斯的反击手段如果不能震慑乌克兰，那么必然还有下一次。