台湾空军一代名机”空中棺材“F-5退役，服役超过60载，损失36名飞行员。

据台媒报道，台湾空军的RF-5E虎眼侦察机即将在今年6月底全部退出现役，至此，这款原产美国冷战时期的单座双发轻型F-5系列战斗机在台湾省的服役生涯彻底终结。
F-5系列战机是美国主要用于出口支援亲美的第三世界国家政权的一款“军援”战斗机，设计之初是对标当时的苏制米格-19战斗机（国产仿制型号称为歼六）。

而此次退役的RF5-E则是由F-5E战机改装而来，是具有侦搜空照能力的侦照机，在1997年改装完成。
台湾从1965年引进F-5A至今，因为各种原因，60年来，此系列战机一共发生32起坠机事故，有36名飞行员因此殉职，一度让飞行员谈机色变，甚至拒绝驾驶该机执飞任务，F-5系列也因此有了“空中棺材”的可怕称号。

1981年，当时台湾飞行员黄植诚驾驶着F-5F战斗机，飞向了大陆的怀抱，得以让中国空军了近距离拆解研究该机的机会，虽然参考意义不是太大。
2006年8月，做为F-5对标的国产歼六战斗机已经全部退出中国空军战斗部队序列，换装更为先进的歼-10及歼-16系列战机，对台湾空军后来引进的F-16战机都形成了技术碾压，更不要说这种老破旧的二代机了，但是台湾各款F-5系列战机又继续飞了19年。

几十年的台海两岸军力对比，此消彼长，台湾空军面对全面四代机甚至五代机化的中国大陆海空军，早已丧失了全部空中优势。不过台湾飞行员好歹可以松一口气了，至少这款吓死人的”棺材机“终于可以不用飞了。