合宿高铁是江苏与安徽共同规划建设的一条高速铁路,还是合青高铁的重要组成。然而就是这样一条高铁,总是不能如愿开工建设。
目前建设的是合宿高铁安徽段,已基本完成建设任务,冲刺年底通车,可惜的是,江苏段一直未做到开工建设,这也使得合宿高铁会有一个很长时间是断头路,是很难发挥大作用的。
因此对于合宿高铁,江苏与安徽百姓都渐渐地由期待变成了抱怨。
这不,近日又有关于合宿高铁的信息,且有两个,一喜一忧,可惜的是,还是很难如愿开工建设!
喜的是合宿高铁与宁滁蚌城际铁路在明光西站不仅共站,而且还会互联互通,而这一结果已得到了国铁的支持,也就是说,宁宿高铁真的要来了,这将成为南京与宿迁之间最为便捷的大通道。
如此的宁宿高铁组成为宁滁蚌城际城铁路南京至明光段+合宿高铁宿迁至明光段。
此时不难看出,合宿高铁已不仅仅是简单地宿迁沟通合肥了,更是做到了宿迁便捷沟通南京,可以说,对于宿迁是相当利好的。
这种情况下,理应得到江苏的重视,早日开工建设。
然而忧的事一直都在,那就是近日消息显示合宿高铁江苏段在推进上,仍未做到可研上报。要知道,如今已2025年差不多过去一半了,还未做到可研上报,那意味着可研批复还要时间,接下初步设计、施工图设计、施工招标等工作都是需要不少时间的,那也就无法在年内开工建设,还是未能如愿。
关键的问题是,合宿高铁江苏段推进止步不前到底什么原因也不知道?更让人摸不到头脑,也就没有努力的方向,等待的话,更会是遥遥无期。
说实话,合宿高铁的作用越来越大,从曾经的利好合肥与青岛的沟通,利好提升合肥的枢纽地位,到现在又增加了利好,那就是极大利好宿迁与南京的沟通,也是有助于提升南京省会首位度的,那也就越来越值得去建设,就需要努力去落实前期准备工作,早早开工,如此才能发挥大作用。
不过,从网友的强大思考来看,又有一种声音让人不寒而栗,那就是要想合宿高铁利好江苏,那就需要等宁滁蚌城际铁路。如果真的如此的话,合宿高铁江苏段的开工或许真的遥遥无期了,毕竟宁滁蚌城际铁路的落实需要花费大把时间的。作为一个江苏人,真的不希望看到这样的一个结果。
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