导读：【据航空在线网站2025年6月15日报道】GKN航空航天公司成为“创新低温电动飞行”（ICEFlight）项目的新成员，该项目聚焦加速关键低温技术的成熟，探索将液氢作为燃料来源及电力系统冷却的冷源应用。

ICEFlight项目以荷兰为中心，由空客通过其荷兰技术中心及公司UpNext创新部门，借助公私合作的Luchtvaart in Transitie（LIT）计划主导。参与ICEFlight的其他荷兰企业和机构包括Cryoworld、斯特林低温学公司、Futura Composites、国家航空航天实验室（NLR）以及代尔夫特大学和屯特大学。GKN的本地贡献将依托其英国氢能技术能力及过往氢能项目经验。

GKN位于荷兰帕彭德雷赫特的工厂已开始向柯林斯航空航天位于英国索利哈尔的电子控制与电机系统中心交付高压电气线路互联系统（EWIS），用于另一项重要的未来推进系统项目。更多高压EWIS线束将送往柯林斯位于美国伊利诺伊州罗克福德的“电网”电力系统实验室。

这些系统为欧盟支持的“清洁航空SWITCH计划”提供支撑，该合作项目涉及MTU、普惠、柯林斯、GKN和空客，目标是为中短程商用飞机开发混合电推进技术。柯林斯计划制造兆瓦级发电机，作为普惠齿轮传动涡轮风扇发动机的组成部分，该发动机将在波兰进行测试。

与此同时，GKN与普惠的风扇叶片维修合同获得五年延期，服务范围还包括国际航空发动机公司的动力装置。相关维修工作在加利福尼亚州圣地亚哥和马来西亚柔佛的工厂进行。

来源：中国科协航空发动机产学联合体

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