南非号角主战坦克是在英国百人队长坦克的基础上发展起来的，虽然不是一款先进的主战坦克，却是一款最实用的主战坦克。最早南非的装甲部队也是购买英国的百人队长坦克，总共购买了300多辆，构成了南非装甲部队的中坚力量。

百人队长坦克的机动性差强人意，采用汽油机，最大速度只有32.6千米/小时，最大行程只有90千米。在和安哥拉等国的苏制坦克的同台较量中，火力和防护力没得说，但是机动性上却略逊一筹。由于国际社会对南非的禁运，导致南非无法获得更加先进的坦克，这使南非军方不得不改造百人队长坦克，使它更适合南非军队的作战需求。

1976年南非就以百人队长坦克为基础开始研发号角主战坦克，这是南非自行制造的第一种，也是南非目前唯一的一种主战坦克。号角1A坦克于1983年投入批量生产，并在1985年南非与安哥拉的冲突中取得不俗的战绩，1991年又发展出号角1B型主战坦克。

号角1A坦克乘员4人，采用手动装弹，战斗全重为56吨；采用南非特许生产的L7型105毫米火炮，弹药基数72发；并用750马力的风冷柴油机代替原来650马力的汽油机，用半自动变速箱代替原来的手动变速箱，最大速度可达45千米/小时；并加大了燃油箱容量，使最大行程提高到500千米。

号角1B型主战坦克长8.61米，车宽3.42米，车高3.55米，车底距地高345毫米，乘员仍为4人，战斗全重为58吨，车体正面和炮塔主要部位都加装了被动式附加装甲，一些部位采用了复合装甲。主要武器仍为1门南非特许生产的L7型105毫米火炮，改用扭杆式悬挂装置，占用了车底的部分空间，使炮弹的弹药基数减为68发。火控系统的改进较大，采用稳像式火控系统，炮长三合一瞄准镜具有昼夜观瞄和测距功能，夜视通道用热像仪，车长观瞄镜也带有热像仪通道，火控系统达到当代主战坦克的水平。动力系统采用950马力的12缸增压柴油机，单位功率提高到16.38马力/吨，传动装置使用南非国产的自动变速箱，最大速度58千米/小时，最大行程500千米。

现代主战坦克的外形是越低越好，这样可以降低被敌发现的概率，减小中弹面积。著名的T-72车高仅2.19米，但是号角坦克的高度可以用匪夷所思来形容，居然高达到了3.55米，可以说是身高最高的主战坦克。当然越高意味着车内空间越宽敞，也便于进行炮弹装填，一个熟练的号角坦克装填手能达到10发/分的战斗射速。为了增强防雷能力，号角坦克特地加强了车底装甲，并在炮塔顶设有泻压板，这也是该坦克变得高的主要原因。

号角主战坦克从百人队长发展而来，本身平台就比较老旧，而且装甲防护比较薄弱，950马力的发动机也显得功率不足，105毫米的坦克炮也已过时。与目前世界一流主战坦克相比，有不小的差距，只相当于二代半主战坦克的水平，但对于南非来说其实是一种非常合适和够用的主战坦克。在南部非洲地区，尤其是南非周边国家经济和军事上都非常落后，其武器装备水平比南非都还落后不少，短时间内邻国的装甲部队都难以对南非构成严重威胁，目前的号角坦克已经够用，不需要性能更加先进且昂贵的全新主战坦克。

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