航运消息人士周三表示，由于以色列和伊朗之间的冲突升级风险，正在阿曼附近航行的商船已被海事机构建议避开霍尔木兹海峡附近的伊朗水域。

伊朗过去曾威胁要关闭至关重要的霍尔木兹海峡，以报复西方的压力。任何关闭霍尔木兹海峡的举动都可能限制贸易并影响全球油价。

根据最新措施，驶往霍尔木兹海峡的船舶正在寻求将风险降至最低，并在大部分航程中靠近阿曼海岸航行。

阿曼湾宽320公里，其中大部分为国际水域，与阿曼和伊朗接壤，以及拥有12英里领海的国家——阿联酋和巴基斯坦。

航行仍需经由霍尔木兹海峡，该海峡最窄处仅33公里，两条航道双向宽度均仅为3公里。

根据MarineTraffic平台上的船舶追踪数据，周三，大量船只正驶近阿曼海岸，而主要悬挂伊朗国旗的船只则在伊朗水域内航行。

希腊航运部周二在一份声明中表示：“考虑到过去伊朗海岸附近曾发生过侵犯商船航行自由和海上安全的事件，我们强烈建议悬挂希腊国旗的船只在波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾航行时，尽可能远离伊朗管辖水域。”

伊朗最高领袖哈梅内伊周三在一份声明中表示，伊朗不会接受美国总统特朗普提出的无条件投降的呼吁。这是自以色列周五开始轰炸伊朗以来，哈梅内伊首次发表上述言论。伊朗则以致命的炮火回应以色列全境的袭击。

最近几天，霍尔木兹海峡和更广阔的海湾地区对商业船舶导航系统的电子干扰激增，增加了运输石油货物的船员的风险。

据分析人士称，最近几天，最多可载200万桶石油的超级油轮的平均收入已从一周前的每天2万美元以上飙升至每天5万美元以上。

由美国领导的多国联合海上部队JMIC信息中心在一份咨询报告中表示：“随着伊朗和以色列的持续袭击，该地区的威胁级别仍然很高。”并补充说，海上威胁级别已经提高。

两位知情人士周二透露，由于附近伊朗和以色列之间发生军事打击，卡塔尔能源公司已指示油轮留在霍尔木兹海峡外，仅在装货前一天进入海湾。