石景山区委区政府上下坚定信心，深刻认识停车治理是重要民生工程，聚焦群众急难愁盼，扎实推进惠民实事，将老旧小区停车管理纳入区级“疏解整治促提升”工作任务，切实解决老旧小区机动车停车难、停车乱等问题，推动老旧小区停车管理可持续发展，切实增强群众获得感、幸福感、安全感。

一、提高政治站位，完善组织架构

创新工作机制，依托党建引领物业管理专班，统筹推进老旧小区停车管理工作。在区街共同努力下，2024年至今，已推动32个老旧小区停车收费管理规范化，惠及居民2.6万户，优化车位6500余个，显著提高小区停车资源周转率，同步带动老旧小区物业管理服务能级提升。

二、创新管理模式，分类精准施策

各街道立足老旧小区改造实际，科学施策，构建多元停车治理体系，通过资源盘活，区域协同，统筹利用小区内外空间，创新形成四种典型模式：小区内部挖潜型：如八角街道八角中里“大共享+临时停车”开放型模式；混合管理增效型：如鲁谷街道七星园“固定车位+共享车位”弹性管理模式；内外资源整合型：如鲁谷街道永乐西1-8号楼“小区内+背街小巷”联动模式；市场合作补充型：如古城街道金隅滨河园“小区内+经营性停车场”合作模式。在价格方面，推行市场调节价机制，采取计时、包月、包年及费用封顶等多元收费方式，实施业主车辆、租户车辆、亲情车辆、外来车辆分级收费，有效解决外来车辆长期占用问题。

永乐西区1-8号楼实施停车管理前后对比

八角中里实施停车管理前后对比

金隅滨河园实施停车管理前后对比

三、注重共治共享，强化长效管理

在实践中，各街道、各社区强化民主协商共治，依托老街坊议事厅、网格化管理等党建引领基层治理品牌，充分发动居民群众，做好停车管理政策宣传解释，拓宽诉求反映渠道，及时有效吸附居民诉求，形成“一小区一方案”的治理共识。2万户居民通过“民主票决”参与方案选定，民主参与率达75.3%。创新形成了“物业+”长效治理模式，实现了物业与停车运营管理、物业费与停车管理费收费体系、物业服务标准与停车管理标准的“三个统一”。同时，突出“共管-公示-监督”的制度闭环设计，通过开设共管账户、公共收益100%公示、业委会（物管会）把关公共收益支出等方式打造阳光透明管理体系。

停车管理业主共同决定开箱仪式

停车管理业主共同决定开箱仪式

公共收益公开公示

石景山区以停车管理为突破口，推动老旧小区实现“三重转变”：物业费收缴率突破70%大关，业主付费意识显著增强，共建共治共享机制全面落地。从而进一步巩固老旧小区综合改造成果，提升城市人居环境和生活品质，不断满足群众对美好生活的新期待。

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■来源：安居石景山

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