6月16日，《南充晚报》报道了高坪区物流大道与林海北路相交十字路口以北的这段林海北路，存在着车辆频频逆行，中心绿化隔离带阻断人行横道，路灯“站”在车道上等安全问题，引起不少市民共鸣。19日，记者对此进行回访，相关部门表示，将尽快解决这些问题。

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桥上无人行道行人冒险走车道

6月19 日，有车辆经跨绕城高速公路桥逆行（红圈所示）

“这段林海北路还存在别的安全问题。”6月18日，阳光·中心城二期居民王先生致电南充融媒新闻热线2225777，反映行人经跨绕城高速公路桥通行存在安全隐患。

这段林海北路全长约1.6公里，中间建有跨绕城高速公路桥。阳光·中心城一期位于跨绕城高速公路桥南侧，阳光·中心城二、三期位于北侧。目前，这段林海北路北侧处于断头状态，阳光·中心城二、三期居民步行外出时，只能经过跨绕城高速公路桥。该公路桥上未设置人行道，居民们通行时往往行走在桥面最右侧车道上。

“每次步行通过公路桥时，得不时回头看看车道后方有没有来车。”王先生建议，将公路桥最右侧车道改造为人行道，同时提升人行道高度，有效保护行人通行安全。

另有几位阳光·中心城居民致电2225777热线反映，这段林海北路的路灯长时间“闭眼”。在车辆频频逆行、夜间缺乏光照的情况下，这无疑存在着很大的交通安全隐患。

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交警部门：设置摄像头抓拍逆行

路灯“站”在车道上

多位受访居民表示，车辆频频逆行，一方面是部分驾驶员安全意识淡薄，另一方面是这段林海北路未设掉头处。跨绕城高速公路桥下方可供车辆掉头，但只能前往阳光·中心城一期。车辆前往位于二、三期之间的未命名道路，须到断头处掉头，但该处路面大面积龟裂、塌陷，存在较大坑洞。车辆驶过时，不仅会强烈颠簸，部分车辆还容易剐伤底盘。

此外，位于阳光·中心城一期与鸿升·凯旋天地之间的人行横道被中心绿化隔离带阻断，行人得踩过隔离带过街。居民建议将林海北路与未命名道路相交丁字路口的隔离带拆除，以此方便车辆左转、掉头，同时拆除阻断人行横道的隔离带，方便行人过街。

“这段林海北路上，多次因车辆逆行发生交通事故。”6月19日，市公安局交警支队直属二大队相关负责人介绍，虽然这段林海北路尚未移交给交警部门管理，但为了有效消除安全隐患，该大队正在推进该处设置摄像头工作，将通过抓拍逆行车辆，有效治理车辆逆行。

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自规部门：要整改问题需制定方案

据了解，这段林海北路及跨绕城高速公路桥由高坪区自然资源和规划局修建。高坪区自然资源和规划局储备中心主任侯川介绍，跨绕城高速公路桥不是由该局设计，该局是按图施工。跨绕城高速公路桥目前尚未移交，没有人行道的问题，待移交后将由管理部门进行处理。

侯川说，这段林海北路尚未移交，不应该通行。此前，自规部门在道路上摆放有锥形桶、设有警戒线，但这些设施被人移走。要整改这段林海北路所存在的问题，需制定相关方案，并经上报审批之后进行整改。

来自：南充晚报

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