美国对伊朗的空袭增加了伊朗可能采取报复行动、进而影响该地区商业航运的风险。两艘超级油轮在霍尔木兹海峡掉头，每艘油轮可运载约200万桶原油。

周日，“科斯维斯登湖”号和“南忠诚”号均进入霍尔木兹海峡并突然改变航向。两艘空载货轮随后向南航行，远离波斯湾入口。

自6月13日以色列空袭以来，波斯湾船舶的电子设备和信号干扰日益严重，但这两艘油轮的抵达以及随后的掉头都与正常的油轮航行没有任何区别。

即使在美国空袭后，即使船只试图远离伊朗海岸航行，油气运输船仍在霍尔木兹海峡航行。油轮转向是航线变更的初步迹象。

船东和贸易商正密切关注中东局势升级对航运和流量影响的迹象。周日早些时候，希腊航运部发布通知，建议其船只重新评估霍尔木兹海峡的航行，并在局势平静下来之前，转而停靠在安全港口。

鉴于紧张局势加剧，如果船只预计抵达装货港后需要等待，它们可能更愿意停泊在航道外。

在周末袭击事件发生之前，基准油轮收益已上涨近90%。周日晚间，运费衍生品似乎大幅上涨。