据官方报道，5月7日，巴基斯坦空军驾驶歼10CE，击落了6架印度战机。其中包括3架阵风战斗机，1架苏30MKI，1架米格29，以及1架苍鹭无人机。

此战下来，印军可谓是颜面扫地。由于歼10CE的战绩过于出色，网友们甚至将其称为“打印机”。

按理说，阵风战斗机雄冠欧洲，怎么就被歼10给拿下了呢？这次战斗以后，印度是否会卷土重来、一雪前耻？

被击落的阵风战斗机

在此之前，咱们先来简单了解一下空战事件的背景，该事件其实源于今年4月份的一场恐怖袭击。

4月22日，位于印控克什米尔的帕哈尔加姆镇，发生了一起枪击事件，事件共造成26人死亡。

事件爆发后，印度方面宣称该恐袭是当地游击队干的，而其背后势力则来自巴基斯坦。就这样，印巴双方吵着吵着，导火索就被点燃了。

从空战结果来看，此次被击落的阵风战斗机，是印度空军最为先进的战机。

它由法国达索公司研发，是名副其实的4.5代战机，其最大速度可达1.8马赫，也算是战斗机中的佼佼者。

在火力方面，阵风战斗机有14个外挂点，其最大载弹量可达9.5吨。像流星空空导弹、AM39反舰导弹等，都是阵风战斗机搭载的对象。

在特殊时期，它甚至还可以搭载ASMP-A核巡航导弹，直接对对手造成核打击。也正因如此，所以阵风战斗机一直以来，都是法国战略核力量的重要组成部分。

面对这么一款厉害的4.5代战机，莫迪当局自然对其寄予厚望。为此，印度当时还是花了大价钱将其买过来的。

按照印度官方公布的数据，总共88亿美元，买了36架，相当于2.4亿美元一架，比F35都要贵两倍。可见，印度在阵风战斗机上面确实是下了血本。

当然，这从侧面也能反映出另一个问题，那就是印度军方采购的清单中——猫腻之多，油水之重。

要知道，F35可是正儿八经的五代机，上天入地能隐身，自瞄锁定能杀敌。阵风它一个4.5代机，凭啥卖那么贵？

贵也就算了，如今居然还被打脸。堂堂印度最强战机，如今居然被歼10CE吊打。3架阵风直接报销，4.8亿美元打了水漂。可以说，在既赔夫人又折兵这块，没人能比得上印度。

打出赫赫威名的歼10CE

说完了阵风战斗机，咱们再来聊聊歼10CE。歼10CE是歼10的改进版，后面那个E，指的就是出口版本——Export。

从设计和性能来看，歼10CE沿袭着歼10的总体设计和布局。其最大速度可达2马赫，最大航程是2900公里，作战半径则是1200公里。

在火力方面，歼10CE拥有11个挂点，其最大载弹量可以达到7吨左右。像霹雳15导弹、霹雳10E格斗弹、反辐射导弹等，都是歼10CE的挂载对象。

而这次打下印度战机的导弹，就是霹雳15。

总之，歼10CE的性能一点也不输给阵风。在某些方面，甚至还超过了阵风。既然如此，歼10CE吊打阵风也就成了理所当然的事情了。

这次空战结束后，在网络上可谓是掀起了轩然大波。有网友就表示：“歼10都是吊打阵风战斗机了，那歼20、歼35、六代机，不得逆天，直接打出碾压局？”

更有网友直接模拟“歼10语录”：“在家可以叫我牛夫人，在外请叫我丧彪”。

除了我国网友以外，巴基斯坦网友也是极尽疯狂。许多巴基斯坦媒体就疯传：“巴基斯坦空军希望中国加快交付40架歼35，以应对未来可能发生的印巴大规模冲突”。

从这些言论中也可以看出，国产战机在国际战争和冲突中，确实是打出了赫赫威名。

印度已经不是第一次吃瘪

那么问题来了，这次印巴空战后，双方的冲突是否会继续升级？或者如某些网友所言，将引发第三次世界大战？

严格来讲，这种情况大概率不会发生。因为类似事件，早在2019年的时候就已经发生过一次。

2019年2月14日，在印控克什米尔的普尔瓦马附近，当地武装分子开着搭载300公斤炸药的汽车，直接冲击印度中央后备警察部队。

一轮冲击和爆炸下来，共造成40名印度兵死亡，10人受伤。

很快，印度方面便展开了报复。2019年2月26日，印度出动12架幻影2000战机，空袭了巴基斯坦境内的巴拉科特。

面对印军的报复，巴基斯坦浑然不惧。第二天，印巴空战便激烈打响。冲突过程中，巴基斯坦击落了2架印度战机，其中包括1架米格21，以及1架苏30MKI。

在此期间，巴方甚至还俘虏了一名印度飞行员。这场空战的结果对印度来说，可谓是怼脸摩擦。

飞机被打下来后，印度方面是如何应对的呢？当时的莫迪政府，不仅没有继续升级态势，反而还利用民众情绪，再度赢得了2019年的印度大选。

不得不说，在玩平衡手这方面，莫迪老仙也算是炉火纯青了。

不太靠谱的光辉战机

抛开历史案例不谈，单单从战机储备力量来看，如今的印度也没有必胜的把握。换句话说，印度在空军这块压根没有底牌。既然没底牌，接下来还怎么打？

有小伙伴就问了，印度不是还有光辉战机嘛，既然阵风不行，让光辉战机上场不就可以了？

其实吧，不是印度不想用光辉战机，而是不敢用。因为这款战机的靠谱性，还不如人家阵风呢。

从有关资料来看，光辉战机也算是个老古董一般的角色了。

早在上世纪80年代，印度就开启了光辉战机的研发历程，前前后后研制了30多年，直达2015年才正式在印度军队中服役。

从结构上来看，光辉战机是典型的“万国造”，其大部分零部件都是从国外采购，国产化率不足50%。

像发动机就是来自美国军工企业，雷达则是来自以色列那边，甚至连弹射座椅，都是来自大洋彼岸的英国。可以说，在武器拼凑这块，印度说第二，没人敢说第一。

至于火控系统方面，光辉战机也是一言难尽。其火控系统中的导弹，分别来自俄罗斯、以色列、英国等国家。

整个武器弹舱中，只有阿斯特拉MK1导弹，才是根正苗红的印度造。就这样的“拼夕夕战机”，你说谁敢用？

这还没完，真正让光辉战机掉链子的，还得是去年3月份发生的坠机事件。

2024年3月12日，在印度拉贾斯坦邦的某处空域，印军正驾驶一架光辉战机展开训练。谁曾想，在训练过程中，光辉战机突发意外，摇晃不止。

为了保命，飞行员只能弃机跳伞逃生，最终导致飞机坠毁在卡拉住宅区的一处学校宿舍附近。

从事故现场来看，坠机地点浓烟滚滚，残骸遍地。要不是飞行员反应比较灵敏，说不定当场就交代在那儿了。

正是由于光辉战机的靠谱性太差，因此印度一直没敢将其大规模装备部队。万一到时候还没开战就坠毁了，不得被人笑掉大牙？

间接给国产机带货

总体来看，这次印巴空战的卖家秀，基本上算是几家欢喜几家愁了。

愁的自然是印军的那些供货商们。当阵风战斗机、苏30战机一一被击落，这些供货商的未来订单，势必会大减。说不定再过一些年月，这类战机就得变成没人要的老古董了。

相反，经此一役后，中国军工的各大企业，股票应声大涨。

像中航成飞，在5月7日的收盘中，就直接触及20%涨停，公司市值瞬间突破了1900亿元。还有成飞集成，当天也出现了股票涨停，涨幅高达10%。

至于歼-10CE的生产商——中航沈飞，预期订单更是处于飙升状态。说不定在明年的珠海航展上，国外大户们就得把它当做香饽饽来对待了。

筚路蓝缕的战机蜕变史

回顾历史，展望未来。从此次印巴空战中，咱们也能感受到，我国军工武器筚路蓝缕的蜕变史。

遥想当年，咱们只有歼7、歼8来构筑空中国防力量。这些老旧机型，不仅笨重，飞行阻力大，速度上不去，还没法隐身。一旦碰上对方的四代机、五代机，立马吃瘪。

当年台海局势紧张期间，有人就曾做出空战模拟：以8架歼8，来对战1架F22，号称“八换一战术”。可以说，那时候咱们的空中力量，在全球军事强国中几乎排不上号。

为此，我国只能倾尽全力，疯狂钻研歼10、歼20、歼35等机型，以避免被国际强者甩开。

在此期间，咱们还自主研发了涡扇系列发动机。太行、峨眉、黄山等型号纷纷登场，给歼10、歼20、歼35注入了强劲的动力。

在后期，各式导弹更是层出不穷。霹雳导弹、鹰击导弹等，悉数挂载在这些战机上，将其武装到了极致。

就这样，在无数军工人员的心血倾注下，我国的战机终于达到了世界一流水平。

现如今，我国不仅实现了当初的梦想，甚至还搞出了六代机。曾经的欧美列强，已经被我国远远甩在了身后。

可以说，当中华巨龙真正翱翔九天的时候，其他国家的战机就算再强也得黯然失色了。

什么叫大国崛起？这就叫大国崛起。在不远的将来，这条巨龙必将续写大国崛起的壮丽新篇。