近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，咨询乐平市德昌高速塔背互通连接线项目问题。

网友

乐平市德昌高速礼林塔背互通连接线项目2020年就批复同意建设，可是到现在都没有开工建设。

建议乐平市政府把德昌高速礼林塔背互通建在塔背村附近，以便塔背互通连接线（德昌高速乐平礼林塔背互通至乐平市城南的塔山工业区206国道）建好以后，更好更方便的南延至万年县城，即这条礼林塔背互通连接线南延至乐平市洄田，万年县珠田乡，陈营镇（万年县城）南港村连接353国道，连接万年县环城北路，这样可以大大缩短乐平市区到万年县城距离，可以缓解206国道的交通压力，减轻206国道繁忙的车流。

希望乐平市今年下半年能开工建设德昌高速礼林塔背互通及连接线，及塔背互通连接线南延连接乐平市洄田早开工建设，方便乐平市，万年县两地人民的出行！

官方回复

景德镇市信访局

尊敬的网友：

您好！收到您在人民网的留言，感谢您对景德镇市交通建设事业的关心与支持。

关于您咨询的乐平市德昌高速塔背互通连接线项目情况，我局高度重视，第一时间将该件转交给乐平市，乐平市安排乐平市交通运输局核实并处理您反馈的问题，根据乐平市交通运输局的回馈信息，现将您反映问题的相关进展回复如下：

1. 项目背景与调整：为完善区域路网、促进乐平市（特别是塔山工业园）对外联通，乐平市人民政府及市交通运输局前期积极向上级部门争取，经与江西省交通运输厅、江西省交通投资集团有限责任公司充分沟通协调，初步确定在德昌高速礼林镇附近（东源村区域）增设落地互通（即“塔背互通”）的方案。该方案包括建设G206（塔山工业园段）至德昌高速乐平西互通的连接线以及配套的收费站、管理所等设施。原规划中连接206国道与万年县353国道的新建省道方案，因线形优化及路网布局等原因，相关县（市）未能达成完全一致意见，且该线路未能充分优化省级路网结构，故未获批准。

2. 当前进展与难点：目前，乐平市正在全力推进德昌高速塔背互通项目的各项前期工作。该项目涉及占用部分基本农田，土地指标问题是当前面临的主要制约因素之一。乐平市相关部门正在依法依规、积极稳妥地开展项目可行性研究（工可）报告编制、初步设计等关键环节的前期论证和报批准备工作。

3. 下一步计划：乐平市将继续加大工作力度，一是加快推进项目工可、设计等前期工作进度；二是加强与省交通运输厅等上级部门的汇报沟通，积极争取政策与资金支持；三是多渠道筹措项目建设所需资金。待项目前期工作成熟、土地等关键要素保障落实，并经相关决策程序审议通过后，将力争早日启动该项目的实质性建设。

再次感谢您对我市交通事业发展的关注！经过我们的核查，乐平市交通运输局办理事项清晰，办理计划明确，我们将持续督促乐平市加快推进相关工作，争取项目早日惠及于民。如有进一步进展，我们将及时通过官方渠道发布信息。

来源：人民网地方领导留言板