近日，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。

根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。

从3C认证标志的正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有深远的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果，那么可以判断是仿冒的标识。

充电宝登机还需符合容量规定，需要注意的是，可以登机的充电宝不仅要带有3C标识，而且要符合容量规定。

根据《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》：

  • 充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。

  • 充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。

  • 严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝，严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。

需要注意的是，不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。

充电宝在飞机上起火

此类事故并不少见

近期已发生多起

1

6月13日，舟山飞往揭阳一航班飞行过程中，一旅客携带的充电宝冒烟，机舱烟雾弥漫。所幸火势被及时扑灭。

2

5月31日，杭州飞往深圳的一航班上，一旅客携带的相机电池、充电宝出现冒烟情况，为确保安全，机组立即返航。

为什么充电宝不能在飞机上用?

因为飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率，危害飞行安全。

15秒飙到400℃！

充电宝自燃有多危险？

充电宝一旦起火究竟有多可怕？

此前，某消防救援大队做了一场关于充电宝起火的实验。

充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。“常见的充电宝起火原因是内部线路故障导致短路，从而引发火灾。”消防员表示。

实验中，消防员用工具将一个充电宝的正负极短接，模拟短路情况。约15秒后，充电宝开始大量冒烟，温度迅速飙升至400℃以上。“如果周围有纸张、衣物等可燃物，就可能引发火灾。”消防员强调。

需要提醒的是，短路情况下，充电宝会持续升温，常见的灭火器没有太大效果，无法使充电宝降温，容易造成复燃。因此，充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。

选购充电宝时应认准3C标识

登机时携带的充电宝

必须符合相关规定

来 源 | 中国消防、央视新闻

编 辑 | 周文清

审 核 | 王亮家

终 审 | 赵 锋