网上一直有一种说法：如果日本等“富士”级战列舰服役后再开战的话，就凭两艘“富士”级就能全灭北洋水师。先不说日本穷兵黩武的政策，经济上能不能撑到1898年再开战，本文就从技术角度探讨一下，北洋水师面对两艘“富士”级战列舰能不能一战。

PS：历史上日本海军的两艘“富士”级战列舰要到1897年年底才能入役，等形成战斗力再开战的话，至少也是1898年的事情了。一些网文说日本海军过两年就能服役“富士”级，根本是不了解历史。

先简单介绍一下“富士”级战列舰。日本订购“富士”级的目的就是针对北洋水师的“定远”级铁甲舰，只不过由于缺乏经费，日本海军的提案多次被否决。直到日本明治天皇主动带头节省宫廷费，加上公务员的薪俸减少一成的敕令，才确保了“富士”级所需的预算。单艘预算约为1000万日元，换算成白银大约是660万两，这是很大的一笔费用了，说是从日本人牙缝里省出来的钱一点也不夸张。

两艘“富士”级都是由英国造船厂建造，泰晤士造船厂负责建造“富士”号，阿姆斯郎造船厂负责建造“八岛”号。“富士”级的设计原型是英国第一代前无畏舰——“君权”级，只不过吨位缩小了，“君权”级标准排水量14000多吨，“富士”级则只有12000多吨。跟“君权”级比，“富士”级采用了最新式的双联305毫米/40倍径主炮，舰炮威力大多了。但是，“富士”级的305毫米/40倍径主炮有个大问题，就是炮弹引信不可靠，一直到日俄战争前夕才解决，这也是英国人埋的一个雷！

“富士”级战列舰主要性能：舰长125.5米，宽22.4米，吃水8米，主炮塔正面装甲厚356毫米，指挥塔装甲厚356毫米，舷侧装甲带厚356~457毫米，甲板装甲厚63毫米，标准排水量12000多吨，舰员编制650人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，14000马力，双轴，航速18.3节，续航力4000海里/10节。配备4门305毫米/40倍径主炮，2座双联装，各有一座主炮塔在舰艏艉布置。10门152毫米/40倍径射速炮，单装，船舷两侧各5门。另有20门47毫米速射炮，4门37毫米速射炮，4具457毫米鱼雷发射管。

需要说明的是“富士”级的舷侧装甲带最大厚度，最初只有12英寸（305毫米），还是和“定远”级一样的钢面装甲。甲午战争后日本一下子拿到2亿多两白银的赔款，立即升级了装甲，在英国设计师的建议下增加了6英寸的哈维装甲，总厚度达到18英寸（457毫米）。所以说，如果推迟到“富士”级服役再开战的话，这“富士”级就不是历史上的“富士”级了，装甲防护将大大缩水。

如果只是305毫米厚的钢面装甲的话，北洋水师的305毫米舰炮和260毫米舰炮都可以打穿。“定远”级的305毫米/25倍径主炮穿甲能力，在1000米距离可以击穿494毫米厚的锻铁，在2000米距离可以击穿433毫米厚的锻铁。“平远”号的260毫米/35倍径主炮穿甲能力，在1000米距离可以击穿574毫米厚的锻铁，2000米距离可以击穿512毫米厚的锻铁。5英寸的锻铁相当于4英寸的钢面铁甲，大家可以换算一下。

当然，就算是18英寸厚的哈维装甲，也不是无懈可击，因为“富士”级装甲防护上有大缺陷。因为日本人把“富士”级舷侧装甲厚度拼命堆砌上去，导致总装甲太重，因此装甲防护面积有限，也就是宽度不够。“富士”级只是水线装甲厚度达到457毫米，而离水线1米以上的部位，也就是上装只有4英寸（102毫米，还不是哈维装甲）厚度，4英寸的哈维装甲都抵御不了大口径舰炮的射击。另外，“富士”级的艏艉也缺乏垂直防御，被击毁也会导致进水沉没。

这意味着，如果北洋水师的一堆大口径舰炮瞄准“富士”级的上装打（靠近水线的部位），只打一侧，打出一堆洞来，“富士”级要大量进水翻沉了（黄海2~3米的风浪很常见）。所以，装甲防护只看厚度是不全面的，还要看防护面积，而“富士”级的防护面积远远不足。并且，由于“富士”级305毫米主炮有炮弹引信问题，战时炸膛就更悲催了。所以说，单凭两艘“富士”级想全灭北洋水师的说法是不成立的！