近期美国媒体《军事观察》报道了一个消息，确实值得探讨一下真伪。

他们说，解放军已经出现了第14个换装歼-20的旅级空军部队，还有一个消息就是，歼-20的年产量可能已经超过了120架，未来歼-20的装备总数更是会超过1000架。

你觉得是真的吗？或者说可能性到底有多大？

文｜局外人

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其实这里有个很关键的问题：歼-20到底会不会装备1000架呢？

毫无疑问，这个问题肯定是要以官方为准的，我们只能大概猜一猜，仅供讨论而已，按照我的观点来说，可能性肯定是有的。

至于原因嘛，主要有两点。

外媒关于歼-20最终产量达到1000架的报道

第一、我们都知道美军现役有187架F-22，但是你知道最初美军计划生产多少架吗？明确告诉你，计划远远不止187架。

根据《科普中国》的说法，在1981年刚刚开始研制F-22的时候，美国空军计划采购749架，结果从那个时候开始就一直缩减，1991年减到了648架，1994年又减到了442架，1997年又减到了339架等等。

直到2009年，时任美国防长的盖茨宣布停产之后，F-22才最终定格在了187架。

至于有些人所说的195架，其实这是把原型机也算在内才得出来的，反正不管怎么说，F-22的产量肯定不到两百架。

这里就必须要搞懂一个问题，美国空军为什么一直减少采购量？

其实原因很简单，就是一个字：贵。

1991年F-22的单价就高达6120万美元，你想想那个时候你月收入才多少钱，短短十来年后，2008年F-22的采购单价更是高达1.375亿美元。

这就是项目管理能力的问题，没有控制住成本的结果，可问题是如果我们反过来想，情况就完全不同了。

如果F-22单价没有涨这么多，原计划的749架就很有可能落地，甚至等到我们的歼-20服役之后，美国空军还会继续采购F-22。

现在你觉得1000架歼-20真的多吗？好像也没那么多。

再说一件事，你就能明白这可不是我子虚乌有，美国曾经多次试图重启F-22生产线。

注意时间，2016年美国就讨论过重启F-22，但至今都没有实施

2016年美国国会就曾经下令对重启F-22生产线的成本进行可行性研究，说白了，就是计算重庆F-22生产线需要多少钱。

根据美媒《信息自由法》在2018年计算的结果显示，重启F-22生产线并且生产194架的总成本大约是503亿美元。

如果你是资深军迷的话，你肯定知道成本远不止这503亿美元，要知道1991年前后，可是美国实力最强的时期了，稍微夸张一点来讲，那个时候的F-22都是一天一个价，否则F-22的采购量不可能一直减少，就更别说现在了。

第二、说完F-22，再来说说F-35，你知道当初美军计划采购多少F-35吗？

根据《中国新闻网》的报道，2011年5月9日那天，美军计划在未来二十年里采购2400架F-35，总金额高达3820亿美元。

这可不是我无中生有，我都具体到某一天了，这都是能查到的。

也就是说按照美军最初的计划来说，等于是749架F-22+2400架F-35，共计3149架五代战机。

再重复一下这句话：现在你还觉得1000架歼-20多吗？

夸张一点讲，现在美国就是在满世界卖F-35，先不说日本和韩国，连加拿大都采购了88架。

实话实说，我总感觉这些国家买的根本就不是F-35，而是变相交“保护费”。

说直白点，如果日本、韩国、加拿大、英国这些国家不采购F-35，光是美国三军自己采购，F-35的单价很有可能超过2亿-3亿美元。

F-22不就是最近的例子吗？

不过呢，现在有一句话很让我不解，就是美媒《军事观察》好像还说了一句，中国空军歼-20的采购总数超过了美国空军的2.5-5倍，这还是没有把歼-35算在内的数字。

我确实没看懂这句话，F-22之前摔了两架，现在只剩下185架，可问题是我没记错的话，美国三军已经拿到了大概580架-650架F-35，也就是说这两款美制五代机的总数至少也应该达到了765架，要是乐观估计，甚至有可能达到了835架。

那请问从哪里算出来，中国五代机总数达到了美国五代机的2.5倍-5倍？

别说5倍了，2.5倍也不对啊？

实话实说，我总觉得美媒的这个观点有点故意炒作威胁论的意思，

毫无疑问，不论是F-22还是F-35的计划采购量都能明显看出，F-22作为重型制空战斗机，当初他的采购量也达到了大几百架，而且这还是在我们和俄罗斯都没有装备五代机的情况下。

现在我们装备了歼-20，歼-35也横空出世，其实我们可以假设一个情况：

如果F-22真的生产了749架，而且生产线还在，你觉得现在美国会不会继续生产F-22，我的看法是肯定会。

当然了，一切还得以官方信息为准，毕竟我们不能重蹈F-22的覆辙，这种先进战机的生产线一旦关闭了，很难重启，上面就已经提到过了，现在美国想重启F-22生产线并且生产194架F-22的总费用高达503亿美元。

这几乎是天文数字，更别说这还没算时间呢。

就算美国能拿得出这500亿美元，他们需要多长时间才能完成？五年还是十年？

等到那个时候，我们的六代机就算没有量产，最起码也会小批量服役，美国再继续生产F-22还有多大意义吗？

所以关于网上提到重启F-22生产线的问题，很多人都把关键归结在资金上面，没错，资金确实是一大原因，但是时间原因也很重要，甚至相比较资金来说，时间更重要。

更何况空军本身就是吃“技术饭”的，战机的升级更新速度特别快，甚至超过了我们大多数人的想象，因此，产能太大也不是好事，反而是一边生产一边升级，才能保持先进性。

所以不要过于纠结歼-20到底会不会生产1000架，你要是连我们的产能都怀疑，那我是真不知道说什么了。

对此，你怎么看呢？

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