工银金租出清资产,13艘原Bourbon海工船打包竞拍!

在全球海工市场复苏的大背景下,中国金融租赁巨头——工银金租赁有限公司(ICBC Financial Leasing,简称“工银金租”)近日将其名下13艘原Bourbon Offshore系列海工船集中挂牌拍卖。该批船舶均已在浙江拍船网平台(Shipbid.net)发布详细竞拍公告,起拍价普遍低于市场估值,成为业内关注的焦点交易。()

涉及资产:13艘海工船,分批拍卖

根据拍船网发布的竞拍信息(),这13艘海工船包括:

  • 2艘多用途平台支援船(MPSV)

  • 6艘常规平台供应船(PSV)

  • 5艘锚拖供应船(AHTS)

所有船舶建造于2009年至2014年间。首艘竞拍船为“Bourbon Horus”号(2,930载重吨,建于2009年),将于7月16日率先开拍,其余船舶将依次于7月17日至24日之间分批竞拍。

典型标的与价格参考

  • 最贵标的:“Bourbon Evolution 801”号(4,800载重吨,建于2011年),起拍价为2,450万美元,远低于VesselsValue估值5,370万美元

  • 打包标的:部分标的以捆绑式打包拍卖,如“Bourbon Liberty 157/162/163”三艘PSV及其光租租约一并竞拍,起拍价1,385万美元

  • 最低标的:单艘AHTS“Bourbon Liberty 206”号起拍价480万美元

由于多艘船舶处于闲置状态(Laid-up),长期未维护,卖方已对价格作出明显让利。据一位海工船经纪人表示:“这些船处于闲置状态已有一段时间,卖方很清楚维修和复航成本,因此竞拍底价明显低于市场现货估值。”

工银金租主导出清

尽管拍卖公告未明确标注船东身份,但据多位航运业内人士与船东消息人士透露,这13艘船舶目前均由工银金租实际拥有。Bourbon集团发言人也向航运媒体TradeWinds证实,此次资产处置由工银金租主导,属于“资产所有者层面”的操作。

这批海工船原隶属于法国老牌海工船东Bourbon Offshore,该公司曾是全球最大的海工服务船东之一,但自2019年行业低迷以来陷入重组。彼时,包括法国巴黎银行、法国农业信贷银行、法国兴业银行等五大法国银行通过债转股方式接管Bourbon资产。随后,中国工银金租和英国渣打银行也作为债权人进入公司股东架构。

剥离“法国遗产”?后续或有更多资产待拍

Bourbon集团发言人表示:“这13艘是第一批进入拍卖程序的船舶,工银金租持有的其余海工船将在后续分批挂牌。”但她也强调,此次资产出售与Bourbon集团当前的股权结构无关,不做进一步评论。

另据法国媒体《回声报》(Les Echos)报道,美国对冲基金Fortress与Davidson Kempner已收购Bourbon全部法国银行持有债权,并正寻求将其转换为股权,甚至正在与工银金租方面就相同操作展开谈判。

海工市场回暖,中国租赁船队迎来“去库存”窗口

随着全球油气价格回升、离岸开发活跃度提升,海工市场自2024年以来出现明显复苏。工银金租此时集中抛售海工资产,意在把握市场窗口实现资产回收最大化。此次集中挂牌无疑将对中东、东南亚、非洲等海工需求旺盛区域产生吸引力。

值得一提的是,浙江拍船网(Shipbid)平台已成为近年来中国最具影响力的船舶网络拍卖平台之一,其覆盖境内外买家并可支持多币种结算机制,为此类大宗资产流转提供了重要渠道。

此次工银金租出清13艘海工船,不仅是资产回收操作,也是中资金融租赁公司从“造船+租赁”模式中逐步调整资产结构的缩影。在绿色、数字化船舶加快投资的大趋势下,传统海工资产的处置节奏或将加快,如何在窗口期抓住市场出清机会,是各大租赁公司2025年的关键命题。

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