“大和”号上的密码员向美国情报机关透露了什么？|密码员|巡洋舰|情报机关|战列舰|美军|美国|舰队

作为关于美国海军情报部门掌握“大和”级战列舰特性的补充报道，我还发现了关于另一名“大和”号超级战列舰舰员审讯的材料。既然有新发现，咱们就看看这里都讲了些什么。

战列舰“大和”（画家：结城武志）

1945年4月13日，在“大和”号沉没之后，美国巡逻队在菲律宾吕宋岛上抓获了六名衣衫褴褛、极度饥饿、从丛林中走出的日本人。这支小队的最高军衔是海军少尉小岛清文，他引起了美国军事情报人员的兴趣。原来，这位少尉曾是第26航空舰队司令部的密码员，在此之前是“大和”号战列舰上的联络官。

小岛清文于1919年出生在宝岛，一岁时随家人搬到东京。他的父亲起初在几家报社担任记者，后来在一家汽车出口公司工作。小岛少年时完成了学业，并在东京著名的庆应私立大学学习了六年经济学。1943年6月，还是学生的他通过了体检，并于同年10月1日大学毕业后被送往初级军事训练班，之后被派往横须贺通信军官学校学习。1944年5月31日，小岛清文被授予少尉军衔，并被任命至“大和”号战列舰。他先搭乘“摩耶”号巡洋舰到达新加坡，并于1944年7月26日登上“大和”号超级战列舰。

“摩耶”号巡洋舰，1944年照片。

作为“大和”号上的联络官，少尉候补军官小岛清文参加了莱特湾海战。1944年11月，“大和”号返回日本的吴港，同年12月2日，小岛收到了新的任命——调往菲律宾第26航空舰队司令部。回家休假一周后，他从东京羽田机场乘坐L2D飞机，于1944年12月20日抵达新任职地克拉克机场。此时，美军航空力量已完全掌控空中，美军的登陆随时可能发生。舰队司令部的人员在接到小岛时很意外地说：“小岛？这儿根本没有什么小岛该来！”最后，终于找到相关电报，小岛被任命为密码员。

到任第一天，他就切身体会到“大和”号与被围困岛屿上的伙食差别——再也没有满满一碗白米饭和各种配菜，只有甘薯、甘薯、还是甘薯。

美军登陆岛屿后，第26航空舰队司令部于1945年1月18日撤往山区。一周后，小岛少尉与几名水兵一起乘卡车返回已经被弃守的基地，任务是在美军进入机场时及时发出电报：“敌人进入克拉克机场，我们准备撤退。”显然，舰队司令部是为了向上级显示他们仍在顽强抵抗。几天里，小岛忧心忡忡地观察着不断逼近的尘土飞扬和炮火爆炸的烟雾。最终，在猛烈的炮火准备后，美军步兵和坦克进入了机场外围的日军阵地。小岛及时发出了电报，然后躲进了丛林。

M18“地狱猫”坦克歼击车（隶属于第637坦克歼击营）停在克拉克机场入口处。照片拍摄于1945年1月下旬。

在丛林中，舰队司令部的人告诉小岛少尉：“你已经不需要继续干密码员了。”于是，这位密码员突然被任命为临时海军陆战队分队的排长。这个排大约有30人，大多数是来自不同部队的高龄士兵。主要武器是刺刀，三人中才有一人配发一支步枪。很快，美军也推进到了他们的阵地。邻近的海军陆战队分队似乎被空中侦察发现，随即遭到猛烈的炮火轰击。另一侧的陆军分队则在夜间悄悄撤入更深的丛林，没有通知任何人。小岛所在的阵地被几发烟雾弹覆盖，几名经验丰富的老兵立刻钻进掩体。小岛也勉强钻入一个所谓的“章鱼洞”（在我们这里叫“狐狸洞”），接着炮火覆盖了整个阵地。排里约三分之一的人阵亡，还有一些士兵溃散逃跑。小岛率领剩余的士兵于1945年2月10日撤入丛林。

此后两个月，小岛的部队完全自生自灭，在丛林中流亡。弹药几乎耗尽，最有营养的食物成了蜗牛和草。部下们开始劝说小岛投降。最终，饥饿和求生的意志起了作用。1945年4月13日，小岛少尉、4名水兵、2名士兵和1名“宝岛”工人走到丛林边缘。就在最后关头，那两名陆军士兵拒绝投降，带着手榴弹冲入丛林引爆自尽。小岛带着他的小队，举着事先准备好的白旗，走向美军阵地。双方都异常紧张：日本人不知自己会面临怎样的命运，而美军则提防这些带着白旗的武装日军可能搞突然袭击。小岛始终保留着自己的手枪和军刀，担心若落入菲律宾游击队之手会遭到残忍处决。幸运的是，最终误会解除。小岛被缴械、喂饱、身上值钱的东西（光手表就被扒走四块！）也被搜走，还得到了免费的香烟。这位少尉因美军意外的人道待遇感到愕然，随后被送去接受审讯。

对投降的日本军人小队进行搜查的情景。虽然未必正是小岛的那支小队，但情节非常相似。

小岛在航空方面的知识非常有限——事实上，他几乎没来得及在航空舰队司令部真正工作：

小岛关于第26航空舰队隶属关系和组织结构的供述。

马尼拉罗哈斯大道上一架被击毁的A6M5战机，隶属于第221航空队。

自然，作为密码员，小岛更多了解的是通信和指挥体系：

舰队接收来自东京联合舰队司令部及舰队前线指挥所（位于九州的鹿屋和高雄）的命令和指示。

在克拉克机场设有舰队司令部的通信分队。每日都与东京、鹿屋、高雄的舰队指挥所及宿务和达沃的前线指挥所保持联络。

消息大多是例行公事性质的，主要涉及舰船抵达和离开的信息，用简单的替代加密法（简单替换密码）加密。所用密码每天更换一次。不使用无线电通信。舰队通信分队由德川少尉指挥，总人数约40人，包括军官、军士和水兵，其中也包括这名被俘人员。

关于舰队舰船编制的了解则较为广泛（大致是经济学出身的少尉密码员的水平）：

关于舰队编制的情报。

在莱特湾海战（菲律宾海第二次海战）前夕，小岛在舰队演习中观察到六艘战列舰（包括"大和"与"武藏"）、18艘巡洋舰及15艘以上的驱逐舰。被俘的密码员特别指出其中驱逐舰"岛风号"——"这是唯一一艘比所有其他驱逐舰都大，却又不是巡洋舰的舰船"。关于这艘独特军舰的其他细节他并不知晓。事实上，这正是日本海军建造的实验性军舰，也是唯一配备三座五联装鱼雷发射管的战舰。

驱逐舰“岛风”，于1944年11月11日被击沉。

关于大和型第三艘和第四艘战舰，小岛的供述也颇为耐人寻味。据他说，这两艘战舰本应被命名为“土佐”和“尾张”，但在完工前被改装成航母，分别成为“大鹰”和“信浓”。他说，“大鹰”在中途岛海战中被击沉，而“信浓”则于1944年11月因被命中6枚鱼雷而沉没。有趣的是，他显然讲的是自己所知的情况，但其中既有关于“信浓”的部分真实信息，也混杂了关于未建成舰船名称的误传，以及关于“大鹰”——那其实是由商船改装而成、并于1944年8月18日在吕宋岛海岸被潜艇击沉的舰船的错误说法。这究竟是所谓“少尉广播电台”的传言，还是误听误记？

日本海军大鹰级航空母舰『大鹰』在横须贺停泊时的照片。注：大鹰号航空母舰原名春日丸，原是日本邮船公司的一艘客轮，但还未完工已被日本海军征用，1941年9月被改造成航空母舰，它是大鹰级航空母舰的第一号舰。

小岛关于大和型第三、四艘战舰及吴港某未知在建航母（很可能是云龙级之一）的供述。

云龙号航空母舰

战列舰“土佐”——1921年12月12日下水，但从未服役。其舰体于1925年2月9日被凿沉，以履行《华盛顿海军条约》不建该级舰的条款。

1922年8月1日，未完成的土佐号战列舰正自长崎被拖往吴市。

至于舰队高级军官，小岛所知也非常有限：

“来自‘大和号’的四名将官、一名一等舰长和四名密码员。海军少将森下信荣在与小岛服役时期几乎相同的时间内（1944年1月25日至11月25日）担任超级战列舰‘大和号’的舰长。此后他被任命为第二舰队参谋长，但在1945年4月6日仍随舰踏上最后的航程。1945年4月7日‘大和号’沉没时，他被爆炸抛入海中，后被驱逐舰‘冬月’救起，当时已失去意识。

海军少将森下信荣（1895-1960），因在任何情况下都能保持镇定自若而闻名，经常与部下开玩笑，还曾禁止射杀迫降的美军飞行员。战后，他以种植西葫芦为生。他的孙子后来成为日本海上自卫队的海军将官。

对‘大和号’的性能参数情报给予了特别关注——小岛审讯报告中18页内容中有8页涉及此类情报。作为少尉，小岛负责收发与其他舰只之间的加密电文，在装备于战列舰舰桥上的通信岗位上服役。

根据小岛的供述绘制出的‘大和号’舰桥示意图：

1 - 指挥官座椅；

2 - 将官座椅；

3 - 领航室；

4 - 工作台；

5 - 罗盘；

6 - 雷达岗哨；

7 - 通信及密码员岗位；

8 - 双筒望远镜；

9 - 高级军官电梯。

小岛透露，战列舰全长278米、宽40米（实际上分别是263米和38.9米），排水量为6.5万吨（实际约7.2万吨），最大航速为27.5节（实际为27.46节）。

他还谈到了主炮：三座炮塔各配三门480毫米（19英寸）巨炮，最大射程达40公里。此外，他声称在莱特湾海战中，战列舰曾用专用炮弹向美军飞机开火，射击仰角高达65度，甚至可能更高。该数据立即被美方专家评估为极不可信（实际上主炮最大仰角约为40度）。小岛还深信‘大和号’成功击沉了一艘‘约克城’级航母，但事实上仅击沉了一艘护航航母CVE-73“甘比尔湾”。

根据小岛的描述，还绘制了该舰1944年底时的武装示意图。”

小岛也提供了关于98式火控系统的证词：

主炮火控计算机和控制设备所在的舱室位于上层建筑最高处。战俘认为该舱室的装甲防护并不算很好。主炮测距仪体积异常庞大，形状是长方形，面积约1平方米，长度达20米，由两名军官操作。该测距仪位于舰艏上层建筑顶部的主火控指挥所旁。舰艉主炮由专门的火控指挥所控制。机枪的火控指挥器就位于炮座附近。战俘表示，每两座炮位配有一个火控指挥器。

战列舰“大和号”15米主测距仪的3D复原图。

审讯者也没有放过“大和号”舰艉部分的所谓“神秘通道”。小岛再次向美方确认，这其实是救生艇甲板，并补充说：

这两个舱段能容纳两艘高速鱼雷艇或两艘大型登陆艇。在小岛服役“大和号”期间，这里放置了四艘登陆艇，每舷两艘，每艘能搭载约80名全副武装的海军陆战队员用于登陆作战。

看起来美军情报部门似乎对这些“通道”格外执着——几乎问过所有战俘，还带着诱导性问题：“里面会不会藏着鱼雷艇？”实际上此前从未听说“大和号”上装备有登陆艇。从小岛提供的参数来看，这些艇很可能是“大发”型登陆艇：

“大发”型登陆艇——确实可以放置在“大和号”的救生艇甲板上，所以超级战列舰不只是个啤酒货架，还是个登陆舰！

至于舰载航空兵装备，小岛回答说：

舰上有三架三座零式侦察水上飞机。飞机由位于救生艇甲板左右两舷的两部弹射器发射。他对这些飞机的细节并不了解。尽管说是三座机，但他从未见过飞机上坐过三个人，最多也就是两个人。

如何看待这些信息呢？实际上“大和号”搭载过两种水上飞机：E13A1“零式”三座水侦（三座机）和F1M2“零式”二座水侦（两座机）。

F1M1“大和”号战列舰的水上侦察机（画家：松田重光）。

E13A1“大和”号战列舰水上侦察机（长谷川模型盒绘）。

小岛还知道从日本发射带有高爆和燃烧弹的“风号”（Fu-Go）气球炸弹袭击美国本土的情况：

“这些气球的外壳是由数百张小纸片拼接而成，这些纸片用类似壁纸胶的胶水一层层粘在一起。这些纸片由全国各地的学生制作，在村村收集后送到集散地检查，然后运到工厂进行最后组装。战俘推测，这些气球用来把炸弹送到美国。他听说这些气球是在宫城县仙台附近放飞的。”

确实，当时有成千上万的女高中生参与粘贴气球纸片。从1944年11月3日到1945年4月20日，日本发射了约一万个气球，其中约10%到达了美国和加拿大。至今在偏远森林中仍能发现残骸。

日本女学生在制作气球纸片。

飞行中的“风号”气球。

这枚炸弹连同“风号”气球残骸于2014年在加拿大被发现。

关于通信和密码方式的问答非常简洁明确：

“战俘提供了高度机密的信息。”

大家熟知2002年电影《风语者》，影片讲述了美军利用纳瓦霍族印第安人语言保证战场通信保密。那时的无线电通信很容易被截听，日本人也有懂英语的人，但几乎没人能听懂纳瓦霍语。在日本，也存在类似的做法，用“秘密语言”迷惑敌军。小岛在“大和”号服役时，接受过这种“秘密语言”训练，名为INGO，这是一种事先规定的词汇、俚语、绰号等的混合用语。