以色列占领的约旦河西岸，一道五米高的金属围栏横亘在巴勒斯坦小镇辛吉尔（Sinjil）的东边。

涂成黄色或橙色的沉重大门被安装在巴勒斯坦社区的入口处，封锁了所有进出城镇的通道，只留下一条单一的入口，而入口处的以色列士兵在哨所中严密监视着一切。

52岁的辛吉尔居民萨娜·阿尔旺（Sana Alwan）是一名私人教练，她说，曾经只需短短几分钟就能抵达拉马拉的路程，现在往往会耗费三小时，甚至更久。每天出门时，她根本无法预测自己会在检查站被困多久。

“我们的生活有一半都浪费在路上了。”她说道。

因为无法确保按时抵达，她的工作量大幅减少，客户也渐渐流失。

34岁的穆罕默德·贾穆斯（Mohammad Jammous）在杰里科长大，现居拉马拉。他曾经几乎每周都能见到家人，但如今，原本一个小时的车程往往需要耗费数小时。他说，现在通常只能每月回家一次。

一、被切断的土地与生计

据路透社7月5日报道，52岁的穆萨·沙巴内（Mousa Shabaneh）在接受记者采访时说：“辛吉尔现在就像一座巨大的露天监狱。”

他是七个孩子的父亲，眼睁睁看着工人们将围栏修建到镇边的苗圃中，而这个苗圃曾是他唯一的收入来源。

“我们现在被禁止进入苗圃，所有的树都被烧毁，全都没了，到头来，他们就是在切断我们的生计。”他补充道。

如今，辛吉尔的居民只能通过狭窄蜿蜒的街道抵达唯一的出口。一些人需要步行穿过被封锁的路段，再坐上另一侧的车辆。

副镇长巴哈·弗卡（Bahaa Foqaa）指出，这道围栏将8000名居民困在仅仅10英亩的土地上，他们私有的2000英亩土地被完全隔离。

“这就是占领军用来恐吓人民的手段，目的是摧毁巴勒斯坦人民的意志。”巴哈愤慨地说道。

二、以色列态度

几十年来，以色列一方面口头上支持建立巴勒斯坦独立国家，但另一方面却不断扩展定居点。路透社报道称，他们的目标是将整个约旦河西岸并入以色列版图。

对于围栏的存在，以色列方面透露，约旦河西岸的围栏和障碍物是为了保护自1967年战争以来迁入该地区的犹太定居者。

以色列比尼亚明地区委员会负责人以色列·甘茨（Israel Gantz）表示，辛吉尔的围栏是因为居民曾向高速公路上的车辆投掷石块和燃烧瓶，这些车辆的乘客是犹太人。

“如果对巴勒斯坦人完全解除限制，那只会鼓励针对犹太人的大规模谋杀。”他说。

目前，大约有70万以色列人居住在1967年战争中占领的土地上。大多数国家认为，这些定居点违反了《日内瓦公约》，该公约禁止在被占领土上安置平民。

以色列坚称，这些定居点是合法的，并以历史和宗教的纽带为理由进行辩解。

以色列军方表示，这些围栏的设立是为了保护附近拉马拉至纳布卢斯的高速公路。

军方在声明中解释道：“鉴于该地区频繁发生的恐怖事件，我们决定设置围栏以防止针对主要道路的石块袭击和其他扰乱社会秩序的活动，从而保障区域内平民的安全。”

军方在声明中还表示，由于仍允许居民从唯一入口进出，这项政策被认为确保了“自由通行”。

巴勒斯坦权力机构官员认为，这些政策实际上是在故意压制经济发展和正常生活。他们警告，这种手段可能适得其反，促使更多年轻人同情激进组织。

巴勒斯坦总理穆罕默德·穆斯塔法（Mohammad Mustafa）曾在上个月对记者表示：““他们正在竭尽所能，让我们的人民生活极度艰难。”