前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来澳大利亚汽车市场6月份的销量数据报告。
2025年6月,澳大利亚新车销量同比增长 6.2%,至127,437辆。
2025年1-6月,澳大利亚累计销量同比下滑1.4%,至624,130辆。
澳大利亚6月汽车品牌销量排行榜
丰田销量20225辆,市场占有率15.9%,排名第一。
福特销量10103辆,市场占有率7.9%,排名第二。
马自达销量9405辆,市场占有率7.4%,排名第三。
现代销量8407辆,市场占有率6.6%,排名第四。
比亚迪销量8156辆,市场占有率6.4%,排名第五。
起亚销量7810辆,市场占有率6.1%,排名第六。
长城销量5464辆,市场占有率4.3%,排名第七。
三菱销量5336辆,市场占有率4.2%,排名第八。
铃木销量5152辆,市场占有率4.0%,排名第九。
斯巴鲁销量4610辆,市场占有率3.6%,排名第十。
中国品牌表现出色
比亚迪销量8156辆,市场占有率6.4%,排名第五。
长城销量5464辆,市场占有率4.3%,排名第七。
名爵销量3896辆,市场占有率3.1%,排名第十二。
奇瑞销量3024辆,市场占有率2.4%,排名第十四。
上汽LDV销量1581辆,市场占有率1.2%,排名第十九。
吉利销量822辆,市场占有率0.6%。
奇瑞Omoda&Jaecoo销量380辆,市场占有率0.3%。
- 中国产汽车飙升 60.5% 至 29,933 辆,首次超越泰国(+5% 至 27,802 辆)升至第二;日本产汽车下降 10.3% 至 31,055 辆,仍居首。
品牌格局:比亚迪创中国品牌纪录,日系承压
- 头部品牌:丰田(-3.2%)表现乏力,份额降至 15.9%(上半年为 19.4%);福特(+6.4%)、马自达(-0.8%)稳居第二、第三;现代(+28.3%)自 2024 年 10 月以来首次超越起亚(-5%),位列第四。
- 其他品牌:三菱(-30.9%)跌至第八,五十铃(+15.9%)、斯巴鲁(+3.4%)表现稳健,特斯拉(-2%)位列第十一。
- 中国品牌突破:比亚迪(+367.9%)以 8,156 辆销量、6.4% 份额升至第五,创中国品牌在澳最佳排名(此前 MG 于 2022 年 12 月位列第五),且销量与份额均为中国品牌历史新高;长城(+30.9%,第七)、奇瑞(+180.3%,第十四)均创月度销量纪录;吉利升至第二十四(0.6% 份额),其他中国品牌(如 Omoda Jaecoo、Zeekr)仍处小众。
车型榜单:福特 Ranger 蝉联冠军,比亚迪多车入榜
- 福特 Ranger(+0.1%):重返榜首(上半年累计亦居首),仅领先丰田 Hilux(+10%)98 辆,其 4×4 皮卡版本以 5,952 辆远超 Hilux 的 5,275 辆。
- 特斯拉 Model Y(+19%):升至第三,为 2024 年 3 月以来首次登榜前三,是澳大利亚最畅销 SUV,远超福特 Everest(第六)、马自达 CX-5(第七)。
- 比亚迪车型爆发:鲨鱼 6 环比上升 19 位至第五,创纪录;海豹 7(第十七)、海豹 6(第十九)均进入前二十。
- 其他亮点:现代 Kona(+37.7%)升至第八,为品牌历史最佳排名;丰田 RAV4(-38%)跌至第九,为 2023 年 3 月以来最低。
市场总结
比亚迪的崛起标志着中国汽车在澳市场地位的质变,而插混车的激增与纯电动车的稳步增长则印证了新能源转型的加速。
中国汽车继续加油加电!争取更多市场份额!
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