文 犽犽乐

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特朗普

7月3日当天，美国商务部向全球三大芯片设计软件供应商发布了最新通知，明确指出此前要求所有涉华业务必须获得政府许可的规定已被正式取消。

这项调整意味着包括德国西门子在内的企业，在与中国进行任何商业往来时都不再需要耗费大量精力去获取美方批准。

正当外界对这一决策感到意外之际，美国又传出了一项更令人震惊的消息。

C919进口的发动机

多位内部人士透露，在芯片限制解除后的24小时内，由特朗普主导的美国政府同步解除了针对C919客机的相关禁令。

这不仅缓解了中国在芯片领域的压力，同时也解决了中国商飞面临的喷气发动机供应短缺问题。

面对如此频繁的政策转向，用“态度突变”来形容都显得不够贴切，更像是换了完全不同的决策者一般。但美国此举究竟意欲何为？其背后又隐藏着哪些深层考量？

图源网络

只会不停索取的美国

自特朗普推行全面关税措施以来，各国应对方式各异。

其中率先低头并派遣经济再生大臣赤泽亮正赴美谈判的，是美国最大的海外投资国日本。

然而现实表明，单方面妥协并不能换来对方的善意回应。美国一开始就明确表示不会给予日本特殊待遇，早已计划将其作为施压对象。

赤泽亮正

这一点甚至被美媒自身提前预测到，他们指出美国并非真心寻求谈判，真实意图实则是借关税手段实施勒索。

在此前提下，一味退让只会导致更多利益受损，毕竟“霸权主义者永远不会满足于已得之物”！

值得一提的是，该媒体还特别提醒日本，与其持续示弱，不如坚定立场才是更为明智的选择。

赤泽亮正赴美谈判

尽管收到忠告，但从后续行动来看，日本显然并未真正采纳或重视这些警告。

资料显示，赤泽亮正过去数月内曾七次专程前往华盛顿展开会谈。

这种完全处于被动的姿态令外界难以理解，但对于日本而言，或许仍寄希望于通过实际行动打动美方。

赤泽亮正

不过从最近一次美日磋商结果来看，美国依旧态度强硬，赤泽亮正甚至连核心谈判人员贝森特与格里尔都未能见到。

之所以出现这种情况，是因为日本在先前谈判中不断释放筹码，主动开放造船、航空等关键技术领域。

就连稀土资源供应上也做出了明显让步。

特朗普发文

在这种情况下，换作任何人都会想要索取更多利益。

事实正是如此，接连获得好处的特朗普将目光投向了日本农业市场，公开要求日本增加美国大米进口以平衡贸易差距。

最终面对触及国家根本利益的要求，日本首相石破茂终于无法继续忍耐，他明确表示将全力维护国家利益，并直言“我认为全面接受是不可能的选项”。

日本首相石破茂

对美国的正确做法

目前局势显示，持续退让的日本恐怕也无法在最后期限前与美国就关税问题达成一致。

但值得肯定的是，日本的经历确实向世界证明了一个道理：过度妥协只会招致更严重的压迫。

相较之下，选择正面交锋的欧盟同样未能在谈判桌上取得突破性进展。

特朗普

虽然欧盟表面上表现强硬，但在内心深处仍然对美国存有幻想。

由此看来，似乎唯有我国才是真正敢于直面挑战的国家，特别是在“奉陪到底”的表态之后，美国清楚地意识到我国言行一致的决心。

最具代表性的举措便是我国对稀土磁铁出口实施的管控，某种程度上直接切断了美国的所有后路。

西门子

实践证明，只有我国所采取的态度才能有效震慑美国及其领导人。

7月2日，美国政府率先撤销了几周前刚刚出台的一项针对船只在中国港口卸载乙烷的限制规定。

次日，关于芯片行业的约束也被取消，新思科技、楷登电子以及德国西门子均可自由开展在华业务。

美国通用电气航空航天公司

尤为关键的是C919相关禁令的解除，这不仅仅意味着喷气发动机恢复供应，同时影响到了其他航空公司。

霍尼韦尔公司虽不像电气航空航天公司那样广为人知，但它为C919提供了辅助动力系统、机轮与刹车装置。

此外，C919飞行控制系统和导航设备的研发过程中也有霍尼韦尔深度参与。

国产大飞机C919

美国这一系列反常举动充分说明，唯有真正展现出坚定立场，才能赢得与美国平等对话的机会；否则结局只能如同日本般步步退让。

那么，美国为何连续做出重大调整？其背后的真正动机又是什么？

根据美国财政部长斯科特・贝森特当日讲话分析，其实可以窥见美国的真实诉求所在。

美国财政部长斯科特・贝森特

上个月中美达成协议后，美国始终期待我国能在稀土磁铁出口限制方面进一步放宽。

当前虽然部分稀土流通已经恢复，但整体规模远未达到原有水平，这对依赖稀土资源的美国来说无疑是个棘手难题。

以至于贝森特不得不当众请求我国加快出口进度，尽快恢复至正常交易量。

图源网络

结语

美国近期态度发生的一系列变化背后，必然蕴含着深层次战略考量，这也是多年来一贯作风。

若想促使我国放松稀土磁铁出口管控，美国显然还需要付出更大代价。

C919