在南亚空中监视力量急剧升级的背景下，巴基斯坦已经确认将采购中国的空警-500预警机，这标志着巴基斯坦对印度领空进行探测、追踪和空中作战协调能力取得重大突破。克什米尔控制线两侧的战略分析家都认为，空警-500的引入将彻底改变南亚次大陆电子战格局。

本文为新加坡《亚洲防务安全》于2025年7月5日发布的一篇分析文章，由本人翻译并编辑给大家，由于原文作者是外国人员，所以部分认知与实际情况不太符合，请大家理性看待，翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点。

空警-500采用成熟的运-9运输机平台，配备国产固定式有源相控阵（AESA）雷达阵列，具备360度全向覆盖能力，较传统预警机采用的旋转雷达罩系统形成技术代差。开源情报显示，空警-500对战斗机大小目标的探测距离超470公里，可为巴基斯坦提供前所未有的预警能力。

空警-500的续航时间约为12小时，最大航程接近5700公里，能够在从阿拉伯海至喜马拉雅边境的争议空域持续保持态势感知。国防分析师估计，每架空警-500的成本约为3亿美元，在与西方平台相比时，成为最具性价比的空中侦察资产。

一位驻伊斯兰堡的高级国防分析师表示：“巴基斯坦正打破信息孤岛，空警-500实现了指挥控制与战场实时数据的融合，确保更快更致命的打击响应。实战中，一架在拉合尔附近巡逻的空警-500可以监测印度空军在新德里以东的行动，极大压缩印方反应时间。

这一发展正值巴基斯坦加快推进空战作战理念转型，而背后则是中国日益增强的军事工业支持。除了空警-500，巴基斯坦的采购清单还包括歼-35A第五代隐身战斗机和红旗-19远程防空导弹系统，这是一个完整的组合方案，试图印度在“阵风”、苏-30MKI等先进战斗机上的技术优势。

对印度来说，空警-500代表着技术和心理上的挑战。印度空军现有的预警机队，包括A-50EI和R-99，都面临着相控阵雷达性能及网络中心战整合的压力。一位匿名的印空军上校承认，需要在电子战领域“迈出一个新台阶”，重点发展反预警机战术、专业电战攻击中队以及先进反辐射导弹。

为了应对空警-500的广域监视能力，印度正加速研发新一代预警机，将以空中客车A321客机为平台。

一位匿名的退休印度空军元帅直言：“如果巴基斯坦将空警-500与歼-10CE、JF-17 Block 3以及未来的歼-35A战斗机进行整合，那么他们的空军将建成真正的网络中心战体系。印度空军必须以同等或更优的作战管理节点做出回应，否则我们在数量和飞行员训练方面的优势可能会被他们的实时态势感知所抵消”。

ZDK-03（上）和萨博2000“爱立眼”（下）

随着南亚空域走向日益紧张的博弈格局，空警-500可能将与巴基斯坦现有的ZDK-03和萨博2000“爱立眼”预警机一起部署，创建从阿拉伯海到喜马拉雅地区多层次、重叠覆盖的空中预警体系。正如一位退休的印度空军元帅所言：“我们的天空再也不会像以前那样了”。