老骥伏枥，焕新归来！
6月底上海地铁1号线01A02型列车延寿改造项目首列车，在轨道交通富锦路基地正式下线。新民晚报记者实探首列延寿列车，跟随镜头来看看“老伙计”有了哪些新变化。
提到01A02型列车，每一个上海人应该都不陌生。它是地铁1号线运营的主力车型，共有5列列车，采用8节编组。其中两端的拖车自1993年起投运，是上海地铁不折不扣的第一批列车。另外中间6节动车自2008年起投运，也已服役超15年。01A02型列车见证了上海地铁的飞速发展，也承载了无数市民的出行与回忆。
为延长01A02型列车使用寿命并提升整体性能，上海地铁于2023年12月启动延寿改造项目，如今首列延寿列车终于下线，正在为再次投入运营进行调试。
首先，对乘客来说变化最大的是空调。记者上车体验后发现，相比过去，改造后列车制冷能力大幅提升。据上海地铁维保车辆分公司副总经理周炯介绍，本次改造围绕“安全、舒适、智能”三大目标对列车全方位升级。
“全车空调焕新后采用了变频技术和热泵技术，在节能环保的同时提升了制冷量，并实现了列车分区调温功能。”他表示，最直观的感受就是“更舒服更方便”，“列车照明也换成更亮更省电的LED光源，新增的高清显示屏实时显示到站信息，也能让乘客避免出现坐过站的情况。”
周炯透露，经过调试和论证后，预计延寿改造后的01A02型列车将在十月与市民见面，同时3号线老旧列车也正在开展延寿改造工作。此外6号线、9号线的老旧列车也将采用延长寿命、提升性能的方式，为申城公共交通驰骋。
原标题：《新民视频丨实探上海地铁首列延寿列车，你还记得30年和它的第一次相遇吗？》
栏目编辑：李若楠
来源：作者：新民晚报 董怡虹 陈炅玮
热门跟贴