Specialized S-Works Tarmac SL8 还不够快？行，那就再叠个BUFF红牛 —— BORA – Hansgrohe 车队的专属环法涂装，普里莫茨·罗格利奇和他的队友们正在法国征战的同款。
这台宣称“地表最快“的 Tarmac SL8，配上红牛车队的专属涂装和气动玄学，速度Buff加满。Specialized 这次的限量：全球仅发售 500 台带编号的车架，并且明确表示绝版，永不复刻。想骑着罗哥同款涂装（虽然不是同款管胎）出门炸街？机会就这 500 个。
车队联名限量涂装不算新鲜事，但红牛 – BORA – Hansgrohe 和 Specialized 联手为 2025 环法搞的这一出阵仗克不小。Specialized 强调，这次的 FACT 12r 碳纤维车架，就是车队在赛场上的同款，车架重量锁死在 685 克。配置自然是顶到头：新出的 Roval Rapide CLX III 轮组（碳条），最新一代 SRAM RED AXS 套件。从整合式的 Roval Rapide 一体把，到 S-Works Power Mirror 坐垫，再到 S-Works Turbo TLR Race 外胎——每个部件都是性能之选。要说和罗格里奇真·战车的区别那就只有两点：市售版用了更易维护的开口胎（TLR），以及 S-Works Power Mirror 坐垫（罗哥车上的是 Phenom）。
这套顶配下来，官方宣称 56cm 尺码整车重量干到了 6.64 公斤。重量很美好，价格也很S-works……16,000 美金。这可比标配 SRAM RED AXS 或 Shimano Dura-Ace Di2 的普通版 S-Works Tarmac SL8（13,000 美金）直接贵出一个大件。值不值？如果你是罗格里奇和红牛车队的铁杆，又认准了要骑上职业大集团里公认最快的战车之一（涂装还拉风），那这台 S-Works Tarmac SL8 LTD 可能就是你的“圆梦”之选。
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