17年历史上汽大众南京工厂正式关闭,曾主产 帕萨特 参数 图片 )和斯柯达 速派

7月10日,博主 @孙少军09 发文称,上汽大众南京工厂正式关闭。这座始建于2008年、拥有17年历史的生产基地,停产前主要生产上汽大众帕萨特和斯柯达速派车型。

去年9月彭博社爆料称,上汽大众计划2025年关闭位于江苏南京的工厂,该工厂生产帕萨特及斯柯达旗下车型,年产能36万辆。

上汽大众方面当时向第一财经回应称:生产基地调整是必要的经营行为。

基于企业战略规划、响应市场趋势,企业对生产基地作出调整,是正常且必要的经营行为,这种调整不仅是对当前趋势的积极响应,也是对未来发展的主动规划和投资。

上汽大众南京工厂原本隶属于南汽,2007年上汽收购南汽后,其成为上汽大众的第四大整车生产基地,也是德国大众在全球的第49个生产基地。

宗申就涉嫌侵犯“问界”“智界”“尚界”商标权致歉

7月10日,网传图片显示,宗申7月8日推出了两款三轮车新品,分别命名为智界S300和问界Q1P,引发网友热议。

对此,“宗申智慧出行”官方公众号今日发布致歉声明,全文如下:

近日,我司通过微信公众号“宗申智慧出行”、微信视频号“宗申智慧出行”及抖音账号“重庆宗申车辆有限公司”发布和直播的部分内容涉嫌侵犯了“问界”“智界”“尚界”的商标权,引发了广大网友的关注和传播,并给品牌方及公众造成了误解和困扰。在此,我们深表歉意。 我司充分认识到发布和直播的内容不当,已立即整改相关产品命名,下架并停止传播所有相关争议内容,全面加强内部审核机制。 我们再次就此次事件给相关品牌方带来的困扰,致以最诚挚的歉意。我司将持续致力于规范运营,并保证不侵犯“问界”“智界”“尚界”等相关品牌的知识产权,坚决不发表任何可能影响到“问界”“智界”“尚界”品牌声誉的违法内容。

因稀土供应短缺,日产Leaf电动汽车被迫减产

7月10日,据共同社报道,日产汽车近期决定削减新款Leaf电动汽车的产量。

据报道,日产此次减产的主要原因是受到中国稀土出口限制的影响。中国的出口管制已导致部分零部件供应短缺,尽管目前具体细节尚不明确。

稀土元素在多个工业领域中具有关键作用,尤其在电动汽车和混合动力汽车的电机与电池制造中不可或缺。近年来,中国对稀土出口的限制已对包括福特和铃木在内的多家汽车制造商造成冲击。零部件供应商也陷入困境,难以获得所需的原材料。

欧洲汽车供应商协会(European Association of Automotive Suppliers)近日警告称,供应链正因中国近期对稀土元素和磁材的出口限制而“遭遇严重中断”。该协会指出,这一影响不仅波及电动汽车,也波及传统内燃机汽车,进而威胁到欧盟的汽车生产及数千个相关就业岗位。

日产即将推出的第三代Leaf电动汽车已于上月正式发布,预计将于今年秋季登陆美国市场。新车采用跨界风格设计,并配备现代化、高科技内饰。动力方面,新款Leaf将提供两种配置:入门版搭载52千瓦时电池和130千瓦电动机;高配版则配备75千瓦时电池和160千瓦电动机。