网约车焦点讯（文/彭小伟）连机动车驾驶证都没有，也敢出门拉客，拉萨的一位司机又刷新了大众对于非法营运的认知。

7月10日，拉萨市公安局旅游警察支队联合交警支队、交通综合行政执法队在娘热北路附近开展道路交通安全整治行动时，查获一起非法营运且无证驾驶的交通违法行为。

当日上午10时许，联合执法人员在例行检查中发现一辆疑似从事非法营运的车辆。经现场询问和核查，该车驾驶员次某供述，其驾驶车辆搭载一名乘客从堆龙出发，前往西藏军区总院，到达目的地后收取了30元乘车费用，属于未取得道路运输经营许可的非法营运行为。

执法人员进一步核查发现，驾驶员次某不仅非法营运且未取得机动车驾驶证，属于典型的无证驾驶。

事实上，很多地方非法营运的现象依旧非常突出。

6月下旬，怒江州交通运输局发布通知称，截至2025年5月，怒江州注册车辆5720辆，注册驾驶员9408人持有从业资格证2134人，活跃接单的车辆约900辆其中现有合规车辆仅为376辆，双合规完成订单率仅为16.5%，远低于全省63%的平均水平。

为了整治非法营运，各地交通主管部门不断升级，警用无人机都用上了。

7月13日，徐州日报报道称，徐州市交通执法支队云龙大队联合淮海广场派出所，使用警用无人机查处非法营运车辆。

演练中，无人机升空、锁定证据、完成现场联合侦办，仅用不到10分钟，后台同步下载照片和视频资料，完成违法现场全过程取证。

文章中还透露，徐州市交通执法支队数据中心已汇聚47项数据资源，对外共享17项，开放13个使用接口，数据总量超21亿条，日增数据百万余条，接入县区与交控集团、地铁集团5600多路视频资源，有力提升了违法违规车辆研判、查处效率。

为紧跟技术潮流，深入贯彻“人工智能 + 交通运输”要求，市交通执法支队按照市数据局试点要求，同步开展基于人工智能大模型的案件助手开发工作。

“当前各工作已完成第一阶段研发，正在试运行。”徐州市交通执法支队科技执法大队负责人表示，下一步将基于实际使用情况调优模型，探索更多人工智能技术场景应用。

7月7日，厦门市交通运输局官方微信发文称，为强化厦门北站枢纽运输秩序监管，市交通局执法支队集美大队创新构建三维执法网络：无人机巡航、实时监控追踪与路面力量联动，实现对非法营运行为的精准打击。该模式突破传统巡查局限，显著提升执法效能。