以伊冲突虽然结束已有一段时间，但是所带来的后续影响还在持续。特别是中东地区局势仍处于不断恶化阶段，已经严重威胁到了中东地区能源运输安全和世界各国海上贸易。

美国媒体指出，在美军出动B2战略轰炸机袭击了伊朗核设施之后，伊朗方面已经加强了对霍尔木兹海峡的管控。外界开始担忧伊朗会一举封锁霍尔木兹海峡。一些有“远见”的外国船运公司开始耍小聪明悬挂中国国旗，以此来规避通过霍尔木兹海峡时可能出现的风险。

分析人士认为，中国拥有良好国际形象，且与伊朗关系和睦，这些外籍货轮悬挂中国国旗通过海峡的确可以少很多麻烦。

特别是欧美航运保险公司经理拉萨尔认为，现如今中国国旗已成为风险评估的重要指标。这些外籍货轮冒着风险不改变航线，也要通过霍尔木兹海峡，最大的原因就是有利可图。

据悉，这些航运公司旗下货轮，只要悬挂中国国旗顺利通航，一次性节约的油费就能抵消整个船队半年的开销。在资本家眼中，只要有利益驱使，做什么都是值得的。

除了在霍尔木兹海峡，一些西方航运公司正在把这一套用在红海航线上面。

在以色列和美军相继轰炸伊朗之后，胡塞武装突然撕毁了与美国达成的停火协议，重启了对红海过往船只打击计划。

这些西方航运货轮企图混在中国商业船只里面顺利过关，有的货轮甚至直接挂出中国国旗来规避胡塞武装攻击。

按照胡塞武装公开发出的警告显示，任何涉嫌向以色列运输物资和进行贸易的外国商船，均会遭到该武装打击。

路透社7月13日报道称，胡塞武装击沉了两艘与“以色列有关系”的船只之后，那些过往红海的外国商船开始格外警惕，部分商船主动播报国籍，避免遭到胡塞武装意外攻击。

但是，在胡塞武装长期封锁红海行动中，已经逐步完善了甄别数据库，胡塞武装还通过更深层次的情报网络，能够及时掌握过往红海的商船具体信息。

意味着，这些西方货轮再想蒙混过关已经没有可能。

据报道称，被胡塞武装击沉的“永恒之海”货轮，当时就是悬挂的中国国旗。胡塞武装在实施打击之前发现疑点重重，经过仔细调查后发现，该货轮在进入红海之前悬挂的是利比里亚国旗，进入红海之后挂出了五星红旗。

胡塞武装还发现，这艘货轮的目的地正是以色列，而且通过航运信息检索发现，是为以色列送物资去的。

在确认了这艘货轮的真实信息之后，胡塞武装当即发射导弹和无人机将其击沉。

在整个2024年，中国商业船只可以在中东海域保持98%安全通过率。而其他国家基本只能维持70%左右。西方媒体报道称，中国可以在不同地区与各阵营保持良好关系，这种友善的国际形象也让中国深受世界各国尊重。这就是中国船只能够在红海和霍尔木兹海峡畅通无阻的原因。

中国致力于世界和平，传播的是和平理念。而西方只是一味的掠夺，想要霸占这些国家资源。这些西方国家弄不清这个主要原因，只想通过悬挂中国国旗试图蒙混过关，终究不是长久之计。