近期，一位南京网友在人民网地方领导留言板留言：

城西干道进入赛虹桥立交北口存在如下问题

1、不少地面车辆，于每日7-20时，通过连续变道的方式，从城西干道地面道路进入赛虹桥立交凤台南路方向，与隧道驶出往双桥门方向的车流出现交织。

虽有标牌提示，但是地面标线仍有漏洞，建议优化标线，将虚实线延长至隧道出口，若有可能，增加抓拍设施。

2、隧道驶出车辆与地面车辆，若想前往双桥门方向，在赛虹桥立交入口，会出现三股车道合并为两股车道的情况。左侧第一股车道与第二股车辆车辆，在此处会发生抢行的情况，建议按照交替通行原则通行施画相关标线。

立交由北向东匝道：此处两车道中间已画长实线，为前方交替通行做准备，但是屡有车辆实线变道，建议增加抓拍设施。立交主线：立交东向西主线与凤台南路闸道汇入车辆，也会发生抢行现象，从而影响通行效率，建议加划交替通行标线。建议加大处罚力度，完善抓拍设施。

对于实线变道与不遵守交替通行规则的车辆进行处理。同时完善相应标线，加大“交替通行”的宣传力度。

南京市公安局交警支队对网友反映的问题答复如下：

集庆门隧道南出口因距离赛虹桥立交上桥口较短，确易引发车辆连续变道及拥堵情况，目前所采取的交通组织方案已是在综合考量之下作出的相对科学的方案。

下一步，我支队将组织秩序大队、三大队、八大队等单位对赛虹桥立交北口的交通组织开展调研，并就系统性优化的可实施性进行研究。

来源：人民网地方领导留言板