【太平洋汽车 行业频道】7月9日，比亚迪官宣为智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。同时，比亚迪天神之眼也迎来了史上最大规模的智能辅助驾驶OTA升级。其中，本次升级范围覆盖王朝网秦宋元汉唐夏6大车系共17款车型，升级的功能覆盖泊车、行车、安全三大板块。

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天神之眼C

搭载车型：秦/元/夏/宋

今年二月的比亚迪智能化战略发布会上，王朝网秦、元、夏、宋全系搭载天神之眼C智能驾驶辅助三目版，支持高快领航、全场景智能泊车、紧急制动等30余项智能驾驶辅助功能。此次大规模OTA升级中，天神之眼C针对智能泊车辅助重点升级。

　　智能泊车辅助

1.新增"窄车位自动收后视镜"功能，使用智能泊车辅助时，若目标车位狭窄，该功能会自动触发，防止剐蹭。

2.新增"车头泊入&车尾泊出"功能，适合 元UP （ 参数 丨 图片 ）、 元PLUS 这类车头充电的车型，以及夏这样的中大型MPV，精准贴合实际需求——车头泊入，方便充电；车尾泊出，轻松出库。

3.新增"偏置泊车"功能，让智能泊车辅助更灵活变通。偏置泊车功能，用户可根据实际情况选择在车位的偏左、偏右、居中位置泊车，彻底解决"开门难"问题。

　　行车辅助

1.新增"通行效率优先"功能。高快领航辅助开启时，如遇个别路段断崖式限速，会优先捕捉周围车速，根据实时车流智能调节车速。

2.新增"危险加塞提醒"功能，高快领航辅助开启时，遇到邻车要变道，且自车处于对方的视觉盲区中，将自动鸣笛闪灯提示，尽可能避免事故发生。

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天神之眼B

搭载车型：汉/唐/ 宋L EV

搭载天神之眼B的车型在此次OTA中，不仅全部涵盖上述天神之眼C的全部功能升级，还在安全辅助、行车辅助、泊车辅助三大方面迎来升级。

　　安全辅助

1.AEB夜间80km/h 刹停（两轮车变道侵入）能力升级，提升了较暗环境中对于道路前方两轮车侵入场景的识别精度，在复杂场景下能迅速制动，提升安全性。

2.AEB日间90km/h 施工场景刹停（水马&锥桶组合）能力升级，提升了道路交通中通用障碍物的识别精度，在典型施工场景下也能迅速制动，提升安全性。

3.AEB暗光120km/h两段式舒适刹停（静止前车）能力升级，提升了较暗环境中，对车辆、行人、非机动车、动物等障碍物的识别精度。并且，在人驾状态下，若前方存在碰撞风险，触发AEB后，车辆制动将会采用两段式刹车，提升舒适性和刹停姿态控制。

　　行车辅助

1.新增三车道掉头功能。在城市领航辅助状态下，能够完成对向三车道路口掉头（U型掉头）。

2.新增窄路多把掉头功能。在城市领航辅助状态下，能够支持窄路多把掉头，根据不同道路宽度实现K型掉头。

3.环岛通行能力优化。在城市领航辅助状态下，环岛路口通行更精准。

4.全场景安全绕行能力提升。城市领航辅助状态下，提升对工程车等特种车辆、低矮障碍物、临停车的避让绕行能力。遇到前方静止或低速的各类障碍物，在避让条件允许时，能够较为积极地发起避让绕行，提升通行效率。在高快领航辅助状态下，提升了极限施工场景的绕行避让能力，遇连续多车道施工情况，可实现跨实线变道避让或紧急情况下借应急车道避让。

5.领航辅助变道风格选择分为保守模式与标准模式。

6.领航辅助行程结束提醒优化。

7.车道巡航辅助能力增强。主要是红绿灯起停、合流汇入、安全绕行辅助能力提升。

　　泊车辅助

新增"三速泊车"功能，用户可以自主选择"舒适""标准"和"极速"三种泊车速度，适应更多不同使用习惯。

（文：太平洋汽车 赖家浩）