钱江摩托一直以车海著称，六月份工信部目录居然一辆没有，这个月果然连本带利一起来了。 我们来看看这次带来了什么重量级车型。
QJ这次最大排量，型号QJ900-8。在钱江已经有双缸追900的情况下，这个搭载921四缸发动机的的街车怎么命名还不知道。凭着129马力的数据，叫追1000也不过分。四出排气，单摇臂，BREMBO刹车，巨大的散热面积， 预示着不凡的性能。就看定价几何了。
型号 QJ600GS-7K，按理应该叫赛600,不过赛600早已名声在外，不知道到时候叫赛多少。用的发动机是贝纳利 TRK552的双缸270度曲轴发动机。外观则赛系列的家族外观，标配BREMBO前刹车，其它也看不出有特色的地方。
型号 QJ400GS-16W，从车架到发动机，可以看出来，跟赛421没区别。重新设计了一个更常规的外形。 从配置来看，刹车有高低可选。瞎猜钱江会用这款车做价格上的阻击手。
型号QJ400-7H，QJ400-7L，从外形来看 是一款中小排量硬派拉力车，跟春风450MT定位类似。发动机采用的是仿川崎双缸400CC180度曲轴的那款发动机 ，功率39KW，略大于春风450MT。我们在外壳上可以看到标着SRT400X,当别家都在把500多排量号称625的时候，钱江这么反向虚标，实属难得。
型号 QJ400GS-16G，从外观看，就是小号奥古斯塔 ，钱江充分利用了这个外形。发动机则还是采用了赛450上的仿川崎双缸400CC180度曲轴发动机，相比于赛450，取消了单后摇臂，前双盘刹车。应该会有一个有竞争力的价格。
型号QJ300-22，300排量V2发动机自动档，新款闪300自动档？
闪250？
钱江的二款250平踏，类似的外观，相同的排量，类似的马力参数，类似的大小体积。你们这二款车该怎么选？ 他们的差距主要是什么？如果它们不是同一个发动机平台，为什么钱江不 优胜 （ 参数 丨 图片 ）劣汰，只发布优秀的那一款。如果本就是同一个平台，为什么要分二个型号？分那么多型号，十年后，配件还有没有？钱江很多车型都有同样的问题。
最后这个可谓增强型GN,铃木GN的经典外形，加上仿本田CBF150的发动机。
总结，钱江车海战术不知道是不是一个成功的战术，小编看来，一个品牌同类型同定位的车如此多，会让人更不好选择，从而不选择你这个品牌。让人联想到以前的火腿肠HTC手机。不知道你们怎么看。
热门跟贴