根据环球网报道，前不久，中国黄岩岛附近海域风浪未起，却因一艘菲律宾海警船的激进动作掀起紧张波澜，菲海岸警卫队9701船当天对在此执行维权任务的中国海警21550艇、5009艇发起危险挑衅，多次高速穿航中方舰艇船尾，最近时双方相距不足百米。

这场交锋并非偶然。近几个月来，菲律宾在南海的挑衅动作明显加码，到了7月15日，菲方挑衅彻底升级——这次它不仅“护送”两艘菲律宾渔业与水产资源局公务船试图靠近黄岩岛，还仗着自己2300吨的吨位优势，以高速变向的方式贴近中方百吨级执法艇，甚至在中方严重警告后，3次从船尾穿过，企图掀起大浪干扰中方航行。

马科斯（资料图）

现场画面显示，菲9701船的航行轨迹杂乱无章，像团乱麻般在中方舰艇周围穿梭。这种操作对航海安全威胁极大：若两船相撞，轻则船体受损，重则人员伤亡。好在中方始终保持克制，通过专业操作避免了事故，但也明确传递了“绝不退让”的信号。

菲方为何突然如此“拼命”？答案或许藏在美国的动作里。就在7月16日，美国驻菲律宾大使馆发表声明，称将在菲律宾巴拉望省普林塞萨港牡蛎湾的海军基地新建舰艇维修设施。这座基地位于巴拉望岛西岸，是菲律宾最靠近中国南沙群岛的军事据点，距离中国仁爱礁约257公里。尽管美方强调“不是军事基地”，但该设施的功能已清晰指向南海——它将支持至少5艘舰艇维修，包括硬壳充气艇和“突击艇”，这些船只由美国ReconCraft公司制造，专门用于快速拦截。

巴拉望岛西海岸的新设施对菲律宾意味着什么？当地媒体分析，菲武装部队长期依赖牡蛎湾基地向南海分散的“前哨”运送补给、执行巡逻，但受限于基地条件，大型舰艇难以频繁出动。新维修设施建成后，菲方小型舰艇的维护效率将大幅提升，相当于给其在南海的“游击行动”装上了“加速器”。

马科斯（资料图）

更值得警惕的是美菲联动背后的战术意图。军事专家分析，美方纵容菲方挑衅，可能是在推动菲方尝试新手段：比如用多艘小艇“狼群式”骚扰中方大船，通过频繁挑衅制造“中方以大欺小”的舆论，试图在南海掀起新一轮风浪。这种战术看似“低成本”，实则风险极高——中方在南海的维权执法经验丰富，既有专业的拦截手段，也有完善的应急方案，菲方小艇再怎么折腾，最终都难逃被驱离的结局。

从历史数据看，菲方在南海的挑衅成本正越来越高。今年7月15日的挑衅中，菲9701船虽未直接相撞，但高速航行带来的设备损耗、人员疲劳等问题同样不容忽视。更关键的是，中方对南海的管控能力持续增强，无论是海警巡逻的密度，还是应急处置的效率，都已形成有效威慑。

马科斯（资料图）

回到7月15日的黄岩岛海域，当菲9701船最终仓皇逃离时，留下的不仅是摇晃的海浪，更是南海局势升级的警示。中方多次强调，南海诸岛是中国固有领土，任何侵犯主权的行为都将遭到坚决反制。正如中方在多个场合重申的：“我们维护国家领土主权的决心和意志坚定不移，绝不允许任何国家在南海为所欲为。”

从黄岩岛到仁爱礁，从仙宾礁到巴拉望，菲律宾的每一次挑衅都在印证一个事实：靠外部势力撑腰无法改变南海主权归属，只会让自身陷入更危险的境地。而中方的态度始终明确：谈，大门敞开；打，奉陪到底。