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各位朝阳的亲,北京奥体南区的5条道路近日正式放行通车。今后,市民游客去北投购物公园、冬奥村、北投奥园1314文创园等地将不必再绕行。

7月23日下午,来到北四环附近的奥园西路。这是一条绿树掩映的小路,南北两端分别连着北土城东路、奥体中路,本月通车后,缓解了中轴路、安立路的交通压力。

奥园西路建成于2017年,是奥林匹克区域的重要配套设施。在2022年北京冬奥会之前,周边像个大工地,不具备开放条件,这些道路也只是作为内部道路使用。”朝阳区城管委的工作人员朱星岩介绍。冬奥会后,该地块逐步进行了商业开发,周边的交通需求不断增加。“原道路已无法满足市政通行要求,要移交市政,必须做相关的整治工程。”

在奥体南区,冬奥村南街、冬奥村街、萃园路、祥园路都属于类似的情况。朝阳区多部门会商研讨,制定专项整治方案,今年6月底,5条道路全面完成整改并通过验收,7月初正式完成移交并放行通车。这意味着奥体南区已建成道路全部开放。

这5条道路都不是主干路,总长度也才2.2公里,但对于打通区域微循环有着重要作用。建设方北投集团置业公司秦玉龙介绍,以前,市民游客要想进入北投奥园1314文创园,只能走西侧入口,作为人才公寓运营的冬奥村也只有北门可通行。如今,这些园区和单位都四通八达,市民出行效率显著提升。

与奥体南区隔四环路相望,奥林匹克中心区的科荟路、天辰西路、天辰东路、慧忠路等道路以及北辰桥区此前已经陆续通车,形成了七横七纵、快慢行结合的交通联通网络。

今年以来,朝阳区全力推进未移交道路规范化管理工作,通过实施“停车挖潜、设施完善、强化执法、维护升级”等措施,全方位提升道路管理精细化水平。在完善交通设施方面,施划斑马线、车行道边缘线、分界线等各类标线约14.44万平方米,安装指路标志、路名牌、自行车优先标志等1729处。在停车挖潜方面,在22条道路周边区域新增停车位2280余个。

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来源:北京晚报

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