近日，邯郸国际陆港铁路专用线项目邯郸南站站改工程施工完成，标志着邯郸国际陆港铁路专用线全部完工，实现与国铁线路连通，具备开通运营条件。

打开网易新闻 查看精彩图片

资料图：去年底，邯郸国际陆港铁路专用线项目施工现场。图源邯郸陆港

自去年年底陆港专用线主体完工以来，陆港公司协调各方力量推进邯郸南站站改工程，在国铁北京局的大力支持下，克服多重困难，按期完成站改工程。下一步将紧密筹备铁路专用线开通运营事宜，计划于今年8月底开通运营。

作为国家“公转铁”示范项目，邯郸国际陆港铁路专用线总投资达5.3亿元。项目铺轨8.9公里，建设有4条整列到发线与5条半列装卸线，并配备2.7万平方米大型铁路室内库及铁路海关作业场所。项目年设计运量300万吨，集装箱处理能力达50万标箱。铁路专用线直接连通京广、邯黄、邯长、邯济等铁路干线，彻底打通铁路物流进入园区的“最后一公里”。邯郸国际陆港作为邯郸周边唯一社会化铁路货场及冀中南功能最完备的专业货场，在“公转铁”项目建成后可全面提供散杂货、件杂货、汽车整装及整列集装箱装卸等服务，兼具海关铁路监管场所与保税仓功能，为冀中南地区开辟直达黄骅港的物流新通道。

打开网易新闻 查看精彩图片

据了解，邯郸陆港不仅是邯郸市唯一的社会化、国际化大型货场，也是全市唯一可整列经邯郸南编组站直接汇入京广大动脉的铁路场站。项目将显著提升邯郸国际陆港的陆海联运效能与东出西联的枢纽作用，强化其港口服务功能，助力打造邯郸市便捷“出海口”、中欧班列核心到发站及冀中南对外开放新高地。邯郸新闻传媒中心记者 刘敏 通讯员 张泽坤 申国元

来源：新邯郸

（如有侵权，请联系删除)