近日，一则关于长赣高铁赣县区段的重要消息传来。赣州市赣县区项目推进中心（赣州市赣县区生态文明建设服务中心）发布公告，计划为长赣高铁赣县区段项目征地拆迁风险评估报告编制工作公开选取社会稳定风险评估机构。此次选定意义重大，关乎项目后续的稳步推进。

据悉，选定工作定于 2025年7月30日15:30在线上进行。项目业主为赣州市赣县区项目推进中心（赣州市赣县区生态文明建设服务中心），采购项目名称明确为长赣高铁赣县区段项目征地拆迁风险评估报告编制。

该项目属于投资审批项目，投资审批项目编码为2019-000052-53-01- 002636，采购项目编码为360704MB1G666392507240918 。

项目规模宏大，投资额高达50亿元。服务类型确定为社会稳定风险评估，服务时限为60天，服务金额在9.69万元至10.2万元之间。

服务内容主要围绕长赣高铁赣县区段项目征地拆迁风险评估报告编制展开，洽谈时间为3个工作日，签订合同时间为15个工作日，合同备案时间为5个工作日 。

长赣高铁作为国家 “八纵八横” 高铁主通道之一渝厦通道的关键构成部分，一直备受瞩目。6月17日，从江西省公共资源交易平台发布的《新建长沙至赣州高速铁路江西段监理招标》、《新建长沙至赣州高速铁路江西段 CGJXZQ-1~10 标段施工总价承包招标》信息可知，建设单位（项目业主）为江西省铁路发展有限公司，目前建设资金已落实。江西段计划于今年8月15日正式开工，预计2030年8月15日竣工。

长赣高铁起于湖南长沙市，终至江西赣州市，设计时速 350 公里 / 小时，正线全长 429.4 公里。江西段新建线路正线长度 297.573 公里，桥隧比高达 88.24%，其中正线桥梁长度 110.979km，隧道长度 157.986km。全线共设 9 座车站，包括上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西站，其中萍乡北、赣州西站为既有站，其余均为新建站。同步建设渝长沪联络线、赣州西联络线、赣厦联络线、赣县联络线，并扩建赣州西动车运用所，还代建湖南段正线长度 4.956 公里。

赣州地区配套工程同样丰富，新建赣州西联络线长 11.57 公里，含上行线单线绕行及站前工程等；新建赣厦联络线，上、下行合计长 3.50 单线公里；改建赣县联络线合计长 1.29 单线公里，涵盖站前、四电工程等；赣县站（含优新线路所）站改工程；扩建赣州西动车所全部工程；改建动走 1 线及新建动走 2 线站前、四电及站前站后接口等工程。

长赣高铁的建设意义非凡。一方面，它将极大推进赣湘两省融入 “一带一路” 建设，推动长江经济带高质量发展；另一方面，对助力赣南等原中央苏区振兴发展起着关键作用。建成后，长沙至赣州的通行时间将从原来的 4 小时大幅缩短至2小时以内，大大促进区域间人流、物流、信息流的高效流通，为区域发展注入强劲动力。

随着社会稳定风险评估机构选定工作的推进以及开工日期的日益临近，长赣高铁赣县区段乃至整个项目正稳步迈向建设新征程，让我们共同期待这条 “钢铁巨龙” 早日建成，带动区域腾飞 。

来源：赣州市赣县区项目推进中心