文/王新喜

汽车圈又爆猛料，理想汽车一场发布会引发的 “碰撞争议” 持续发酵，把李想推向了舆论风口浪尖。

7月29日，理想汽车发布首款纯电SUV理想i8，为凸显新车卓越的被动安全性能，在当天的发布会上播放了该车型与重卡连环撞击测试视频。

在该碰撞测试视频中，61公里/小时刮底障碍物、100公里/小时正面对撞，重卡四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显的分割，驾驶室几乎倒在理想i8车型的前车窗上。

而对撞之后，显示理想i8的A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9 个气囊全部正常打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁，门把手自动弹开，在这场对撞中 “大获全胜”。该测试在发布会现场引发了阵阵“哇”的惊呼声，“太震撼了。”现场观众惊叹。

但该测试在互联网引起不少争议，在最初发布视频的时候，由于碰撞的重卡车型方向盘没有打码，网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。但后来记者注意到，在理想官方抖音最新发布的碰撞视频中，该重卡车辆车标已被打码。

这一场碰撞测试之后，不少网友前往乘龙卡车官方抖音号留言，“一觉睡醒天塌了，没撞过理想。”“不敢买，后轮都撞飞起来了。”“本来想买，看了理想汽车宣传，放弃了。”

但这场碰撞也引发了广大网友的质疑，有网友说：“一辆卡车，真的连理想都撞不过吗？”“这卡车是泡沫做的？”

面对铺天盖地的质疑声，乘龙卡车官方迅速做出回应。在其官方抖音账号下，乘龙卡车直言 “被摆了一道，聪明人一眼看出假”，并明确表示法务部门已经介入处理此事。

乘龙卡车站出来质疑之后，网友评论区也越来越欢乐，一个高赞的网友建议：“让乘龙老板开自己的卡车，邀请李想开理想来对撞，即决高下，也决生死。”

也有网友质疑：“货车的车头没锁，货车能弹起来，是空车，i8贴脸互怼，是加配重了，而且不是一点半点。”

理想i8与卡车对撞测试，其实是学习华为。在2023年12月，华为问界M9这款车搞了一个碰撞测试，在测试中，问界M9在一前一后两辆大货车中间，被后面大货车撞击，ABC柱全部没有变形，问界M9在彼时的安全口碑也由此建立，从此销量快速增长。

因此，理想i8这次的碰撞测试，也是想达到类似目的，在消费者心目中建立安全的形象。

车企从冰箱彩电大沙发的竞争，开始转向安全，是行业进步的体现，这种初衷是好的，毕竟，安全是最大的豪华。

上次问界M9的碰撞测试某种程度是成功的，把M9的安全性能普及了，而理想i8这次营销，却备受质疑的背后，可能犯了几个错误。

其一，引入货车品牌，没有求保命，而是求打赢。

华为的测试中，是在夹击下的保命求生，这样货车品牌肯定没意见，而理想引入货车对撞，是为了撞赢货车，而货车被小车撞的损毁，本质是贬低了货车，而抬高了自己 ，属于拉踩式营销。这样很容易引发品牌方介入，形成负面舆论争议。

其二，在测试中，存在偏离大众认知与物理常识的情况。在大众的认知中，大货车的车重与载重与轿车、SUV不是一个档次。有货车修理工留言表示，小车不管你做的多坚固，与大货车对撞都是找死，更不用说卡车被重创，小车几乎毫发无损，这不符合大众认知与物理规律。