明天（8月5日），2026款领克06 Relive就要正式上市了。 官方宣传的“森珀绿”新色刷爆了社交媒体，这款车真的只是换了个颜色吗？ 翻遍所有细节，我发现事情没那么简单。
10.86万起的预售价看似亲民，面对本田XR-V、马自达CX-30这些老牌对手，领克06 Relive靠什么让年轻人掏钱？
是森珀绿的颜值滤镜，还是配置表里的刀法？ 今天我们就来掰开揉碎，看看它到底值不值得等！
森珀绿车漆，工艺比名字更硬核
官方说森珀绿灵感来自“雨林苔藓+琥珀光泽”，真正打动我的是工艺细节。 为了这个哑光质感，车身电泳层用1200目超细砂纸手工打磨，喷涂时还得经过二次遮蔽和反包处理，就为了解决哑光漆套色边界的晕染难题。
阳光下，漆面会透出细碎的金色铝粉；阴天时又泛出灰绿冷调，像自带变色特效。
狠的是，4S店销售透露这颜色订单已排到3周后，不少客户点名：“就要绿的那款！ ”问题来了：这种特殊漆面后期补漆得多贵？ 官方至今没敢公布维修报价。
设计微调，是精修还是偷懒？
前脸依旧是熟悉的配方：引擎盖上的“破晓之光”日行灯、分体式大灯、熏黑格栅。 但仔细对比现款，进气格栅的黑色饰条加粗了1.5毫米，别小看这点变化，车头力量感瞬间提升。
侧面还是溜背+悬浮黑顶，但换上了全新18英寸星辉无界轮辋。 哑光灰多辐设计，搭配215/55 R18佳通轮胎（高配或升级马牌），运动感拉满。 不过传统门把手被网友吐槽：“隔壁竞品都上隐藏式了，领克还在省成本？ ”
车尾争议大：贯穿式尾灯没变，隐藏排气也没改。 实车用户抱怨：“小尾翼挺帅，但给个假双排气装饰能有多难？ ”
内饰升级，实用和槽点齐飞
一坐进车里，蓝灰双拼配色+荧光黄安全带确实抓眼球。 中控屏还是14.6英寸倾斜设计，车机升级了Flyme Auto系统，实测方言识别精准，AR导航在复杂路口能投射实景路线。 无线充电功率从15瓦飙到50瓦，实测iPhone 15充满比某些有线快充还快10分钟。
争议点来了：官图里后排中央扶手神秘消失！ 现款车主急了：“带娃出门奶粉尿布放哪儿？ ”领克客服回应模棱两可：“以上市配置为准。 ” 副驾座椅通风依旧缺席，主驾通风风量加大了却成了顶配专属。
动力不变，但调校暗藏心思
发动机还是那台1.5T四缸机（BHE15-EFZ），最大功率133kW，扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合。 数据看似平平，试驾过的人反馈：低速顿挫比现款减轻了，刹车脚感线性，尤其运动模式下转向紧绷感明显。
后悬架保留多连杆独立结构，过减速带时滤震干净，60km/h过弯侧倾抑制比本田XR-V强。 不过胎噪仍是短板，佳通轮胎在粗糙路面嗡嗡声明显，选装马牌得加价3000元。
价格博弈，刀法精准砍向竞品
现款卖10.86万-12.98万，新款预计维持这区间。 对比竞品，领克的配置优势太突出：
本田XR-V（11.99万起）：低配还是塑料方向盘+卤素大灯，倒车影像模糊得像打码；
马自达CX-30（9.99万起）：操控一流，但后排腿空间比领克06短了足足一拳；
大众途铠（11.59万起）：终端优惠后9万出头能拿下，但车机卡顿、内饰全是硬塑料。
领克06 Relive直接标配了360°全景影像、自动空调、LED大灯，高配还给电动尾门。 不过森珀绿车漆可能需加价2000元，这钱够给XR-V装套倒车雷达了。
最后的悬念，等明天揭晓
森珀绿实车到店后，有人为配色买单，也有人吐槽：“漆面工艺虽好，取消后排扶手太迷惑！ ”
4S店销售私下透露：现在订车送3年免费保养，但电动尾门可能只给中高配。至于后排扶手到底有没有？官方至今玩文字游戏。
明天上市后，这些疑问都会有答案。 但有一件事可以肯定：10万级SUV的厮杀，从来不止于颜值。
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