在2024年推出其专有螺旋桨的多个新版本之后,美国Sharrow工程公司在2025年的大部分时间里致力于扩大其在美国的生产基地和业务。7月份,该公司迁入了新的生产总部,同时也在努力与外部制造伙伴建立合作关系。与此同时,该公司正投入资源以启动下一个技术突破时代。未来,流畅高效的螺旋桨技术及其更广阔的应用前景看起来一片光明。
作为船用螺旋桨制造商Sharrow Marine的母公司,Sharrow工程公司自2024年以来一直处于忙碌时期。今年早些时候,该公司将其全球总部迁至底特律市中心最近重新开放的密歇根中央车站,并在此启动了其研发中心——Sharrow实验室。
本月,Sharrow公司宣布将其主要生产运营部门迁至底特律都会区伊斯特兰商业中心一处新的5574平方米的工厂。该公司表示,此举将使生产占地面积扩大两倍以上,运营将于2025年9月开始。
Sharrow公司将其独特的螺旋桨誉为“自19世纪30年代以来螺旋桨技术的首次重大进步
新工厂将使Sharrow Marine公司能够将月产量提升至2000台,有助于满足公司所描述的来自休闲、商业和政府细分市场日益增长的需求。这是Sharrow公司更大计划的一部分,该计划旨在美国全国范围内建立一个五轴CNC(数控机床)制造网络,以满足对其当前螺旋桨的需求,并为未来产品的生产提速。
Sharrow公司表示,每家制造工厂都将满足最高行业标准,包括用于质量管理的ISO 9001:2000、用于航空航天制造的AS9100,以及用于国防相关生产的ITAR(国际武器贸易条例)注册。该公司邀请有兴趣加入其制造网络的CNC加工厂与其联系。
一款环形螺旋桨,据称可带来高达30%的效率和续航里程提升、降低噪音、改善操控性等优势
那么,它到底在生产什么?
正如我们过去所介绍的,Sharrow公司彻底重新构想了船用螺旋桨,将通常的薄刃叶片换成了一套封闭的环形结构,旨在将导致效率损失的叶尖涡流空化几乎削减为零。凭借更流畅、更高效的水动力学性能,据称这些螺旋桨比传统螺旋桨可提高高达30%的燃油效率,同时还能降低噪音和振动。
Sharrow公司已经开发了多个不同的螺旋桨型号,包括令人着迷的CX堆叠式对转桨以及更面向大众市场的MX-A小型舷外机螺旋桨。后者在解决Sharrow产品最大缺点之一——令人望而却步的高昂价格——方面迈出了一大步。MX-A起价为1,995美元,虽然仍远称不上便宜,但相比其他型号4,995至11,995美元的价格区间,已是明显的下调。
在螺旋桨之外,Sharrow公司正通过Sharrow实验室展望其下一个篇章。Sharrow实验室位于密歇根中央车站的Newlab创新与移动中心内,专注于在推进、清洁能源和下一代移动出行领域开拓新技术和创新。它还将致力于将Sharrow的业务拓展至新行业,包括航空航天、风能和国防领域。
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