豪华车的座椅皮子，藏着最真实的诚意。林肯用百年底蕴证明：原生豪华，从不把顶级材质当 “选装诱饵”。作为全尺寸SUV的开创者，领航员的座椅，一上手就知高低。
奔驰GLS挺会“分层”：主销车型用仿皮，高配才给真皮，想摸Nappa真皮？得直接上迈巴赫。上次试驾GLS，仿皮座椅夏天黏裤子，冬天冰屁股，销售说“加 10 万就能换真皮”。但领航员全系标配顶级头层牛皮，跟劳斯莱斯同个水准——手指按下去能看到自然纹路，坐久了不闷汗，孩子在后排乱蹭，湿布一擦就干净。
百年林肯的坚持：全尺寸SUV的豪华，该是开门见山的高级。林肯领航员首发限量版125.8万起，现在入手，至高享三年0利率或0首付。原生豪华的质感，不用选装来凑——开创者的底气，就藏在每一寸真皮里。
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