威记从来到银川开始，就感受到银川是一座不断扩张的城市，而伴随城市扩张的，就是一条条不断出现和延伸的道路。

从只有一条北京贯通三区，到如今以北京路为界的北边，上海路接怀远路、贺兰山路、沈阳路快速通道；南边解放街接黄河路、长城路、宝湖路、六盘山路等多条马路连接三区。它们纵横交错，把银川分隔成网格状，同时也助力银川不断发展壮大，给了银川无限可能。

可以说，市辖三区这些新旧道路，见证和连接了银川的过去和未来。

同时也发现，银川是一座不断修路的城市。因为随着银川城市体量的不断壮大，人口的增加，道路交通的日益繁忙，加上气候和城市建设等原因，很多道路也根据需要和情况进行各种“维修”。于是可以看到，老街巷的改造、新道路的维修等，年年不断。

不过从每年的“翻晒”马路中，威记看到，对于修路，银川也只是停留在为修路而修路的阶段！

据此，威记在“威记版银川十八怪”中，把银川修路列为第一怪-“银川马路年年要翻晒”。

近日，银川又发布一批道路工程项目公示，涉及7条道路，总投资13447万元！修路的理由都是已存在的沥青路面裂缝、塌陷、龟裂、鼓包、坑槽等道路病害影响车辆安全通行。

其中看到，有关银川老城的有两条。一条是清和街(南薰路-北京路、兴燕路-治平路)段道路；一条是新华路(民族街—凤凰街)段道路；还有一条是凤凰街(北京路-长城路)段道路。

如果通过公示，那么这些道路的开工也就是时间问题！

银川作为历史文化名城，老城是最为重要的载体和体现。可是，由于历史原因，老城内的历史韵味已经很少，让人感受不到老城的那种风韵。那既然是道路进行维修，那么在维修过程中，能否加入有关银川或者这条道路的一些历史人文呢？

就像上个月开始修的民族街一样，它和公示的清和街、新华街（还是习惯叫新华街，亲切）和凤凰街，都同属老城的主街，在银川老城的历史上，都是具有相当深厚的历史人文底蕴的！

如果在修路过程中，顺便规划和对这条街的一些人文历史予以重现或者展示，那么对于道路维修和“城市更新”（老城改造）来说，是不是一举多得的事情？既避免重复施工队人们出行和交通的影响，又能给城市增添历史风韵，何乐而不为呢？

比如说民族街，除了“王爷大街”、“民权街”、“王元大街”这些名字的更替，其实还有几大家族、王爷宅子、飞虎队陈纳德府邸等清末民初风格建筑和故事；

清和街作为城东的主要历史文化载体，既有东门桥的“赤澜”典故，更是银川发展号角吹响的“东环路”-109国道前身的历史；

新华街，是“老银川”们的集体记忆；

凤凰街上凤凰游等。

这些都是银川人文历史可以深挖和讲述的重地，单纯修路方便交通出行，铺设掩埋的却是一座城市的历史记忆！

所以，是否考虑一下？

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