不管滨海快线最终采用何种收费方式，过了乌龙江以后的新区段究竟是铁心要多收几元，还是在大家反对声中回到普通地铁收费模式，对于帝封江以北的主城区段都是没有影响的。所以，看到这回公示的票价方案，从火车站到帝封江只要4块钱，这让帝封江几个楼盘的业主吃了一颗定心丸，买房已经亏得很惨，要是地铁票价再贵，无疑又会加重经济负担。

看到这里或许有人反驳，说帝封江板块的世茂、恒大等楼盘都是高端小洋房，住在那里的业主都比较富，买房损失两三百万还能扛住，地铁票价贵几块不算啥。但事实并非如此，因为帝封江不止有高端项目，在南三环路北侧的旭辉融信时代江来就属于刚需盘，这个安商房小区里的商品房都是60㎡、75㎡，会去买的都不是很有钱的人家。

当年刚开盘均价2万，后来开发商降价促销，有些买得早的业主还去投诉。其实就算一平2万，这些刚需户型总价也就120万、150万，并不算太高。所以，对于这部分误入歧途的“真刚需”而言，他们可不希望快线票价定得太高。虽然步行走到帝封江站有一点远，但时代江来离5号线两个站都比较近，地铁是偏远城区最高效的通勤方式。

或许还会有人觉得，帝封江这些楼盘一到夜晚黑灯瞎火，想必都还有很多房源没卖掉。但实际上安商盘去化率那是相当高，因为开发商考虑到可售比例少，早点拿到安置房回购款更重要，于是都想赶紧跑量，价格设定相对不高。

想当年三江理想城那样的“楼歪歪”，一平2万都能一抢而光，更不用说有三条地铁加持，看起来离市区更近的帝封江。我们看到网签公示显示旭辉融信时代江来可售住宅仅剩一套，那是哪一套呢？大概就是最近阿里法拍上刚刚卖出的这一套，建筑面积76.63㎡，成交总价52.4万，单价6838元/㎡。

这套是商品房，尚在开发商名下，如今拍下和买一手房几乎一模一样。看到这套成交，那些商品房业主彻底没话说了。平时我们观察这小区的二手房报价，拆迁户只开八九千一平，购房户却高达1.4-1.7万，很明显是谁的报价不正常。

要问他们为什么同样的房子比隔壁邻居贵那么多？很多房东振振有词，说自家是商品房，和安置房就是不一样。此类现象已是安商盘的通病，尽管他们说不出安商之间究竟有何区别，但商品房业主就是不愿意老老实实和拆迁户看齐。

现在看着这套成交案例，我们简单算一笔账。原价150万购入的房子，拍卖后仅剩50万多一点的残值。这便意味着即使存量房贷利率下调，以前一平2万买入的人，连本带利也得亏150万以上。光是他们亏掉的钱，就足够在同小区买三套同样的房，这事实看着多么令人震撼。