【汽车服务世界】第1765期早报

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今日要闻：

1、途虎养车上线“300亿无限大促”，释放汽车后市场“规模效应”红利；

2、又一家！大门被堵，门贴封条！这家干了15年的宝马4S店人去店空？；

3、本田2026财年第一财季净利润1966.7亿日元，同比降50.2%；

4、普利司通预警全年归母净利润预计下降11.2%；

5、爱驰汽车未倒闭，被爆最新消息；

6、小米智造基金等入股华辉涂料，后者股东含比亚迪等；

行业动态

1、途虎养车上线“300亿无限大促”，释放汽车后市场“规模效应”红利

8月5日，途虎养车上线“300亿无限大促”，为广大车主在暑期带来新一轮优惠活动。据了解，此次途虎养车提出“无限大促”的理念，旨在表达平台会与国内外大牌共同努力，不断地提升效率、提高品质、降低成本、持续让利，让消费者能始终实惠养车。

“仔细看了一下，很多品类都打到绝对底价了，相当于把车‘保养换新’一遍都花费不过千余元。”一位汽配业内人士表示，本次途虎推出的“300亿无限大促”活动力度非常大，确实能看出“很有诚意”。

据了解，本轮“300亿无限大促”涵盖了轮胎、保养、喷漆、洗车、打蜡等各类养车产品和服务。以轮胎为例，本次大促的轮胎低至五折，能抽华为Pad，这样的优惠力度极具吸引力，活动涵盖多个主流轮胎品牌，无论是追求舒适驾乘体验还是强劲操控性能，车主都能以优惠价格选购到合适的产品。一位车主表示：“在换轮前对比过几家轮胎直营店，发现途虎的价格最实惠，而且途虎大品牌，销售的轮胎还有三年质保，品质也更加放心。”

在车辆保养方面，途虎推出保养五折起，送华为电脑，品牌涵盖壳牌、美孚、嘉实多、霍尼韦尔、福斯等国际大牌，让车主能以经济实惠的成本享受超高品质保养服务。

针对有车身漆面修复需求的用户，途虎在全国范围内推出了品质喷漆148元起的服务，可满足车辆后视镜小范围漆面修复需求。标准面（如保险杠、车门）和拓展面（如机盖、车顶）也分别有289元起和448元起的超低价套餐可选。

洗车及相关护理服务同样为车主带来了夏日低价狂欢套餐。虎标快洗、雾化消毒、前挡去油膜三项服务，只需要0.1元即可参与秒杀；标洗服务19.9元就可以享受2次；精洗与打蜡服务价格也十分亲民，精洗低至59元、而打蜡仅需69元。（来源：中国经济网）

2、又一家！大门被堵，门贴封条！这家干了15年的宝马4S店人去店空？

近日，廊坊开发区内的一家知名汽车销售服务店——廊坊燕宝宝马4S店，突然间人去店空，引发广泛关注。

廊坊燕宝宝马4S店成立于2011年，作为廊坊地区首家按BMW全球标准建造的4S店，在过去15年里积累了大量客户。然而，7月20日其宝马品牌授权终止，随后迅速闭店，让众多车主措手不及。

据多位现场目击者透露，该店在毫无预兆的情况下突然关闭，店内空无一人，只留下紧闭的大门和散落一地的文件资料。这一突变让不少车主感到措手不及，尤其是那些购买了长期保养套餐却尚未到期的车主，更是心急如焚。

据了解，廊坊燕宝宝马4S店在7月20日才刚刚终止了宝马品牌的授权。宝马中国方面曾及时通知车主，原厂保修及服务包可在其他宝马授权经销商处继续使用。然而，对于该店所属广汇集团兑付的售后产品，则需联系广汇集团处理。这一安排本意为车主提供了保障，但谁也没想到，仅仅几天后，该店就宣布闭店。

面对这一突变，车主们纷纷尝试联系该店，但店内联系电话始终无人接听。车主们既无法联系到店家负责人，也无法从宝马中国方面获得满意的解决方案。部分车主因此组建了维权群，希望通过集体行动来维护自己的合法权益。

在维权群中，车主们分享了自己的遭遇和诉求，并共同商讨后续的处理方案。他们表示，将不遗余力地维护自己的合法权益，直到问题得到圆满解决。

目前，廊坊燕宝宝马4S店闭店的具体原因尚不清楚，但这一事件已经给车主们带来了不小的困扰和损失。希望相关部门能够尽快介入调查，为车主们提供一个公正、合理的解决方案。（来源：汽车行家）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

3、本田2026财年第一财季净利润1966.7亿日元，同比降50.2%

8月6日消息，本田公布了2026财年第一财季（2025年4~6月）财报。数据显示，本田在该财季的销售净额为5.34万亿日元，同比减少1.2%；经营利润为2441.7亿日元，同比减少49.6%；净利润为1966.7亿日元，同比减少50.2%。尽管利润下滑，本田仍对2026财年全年经营利润持乐观态度，预计将达到7000亿日元，高于此前预计的5000亿日元，但低于市场预估的8962.4亿日元。

本田表示，此次业绩调整是基于对关税影响的详细分析以及对汇率前提的重新审视。公司预计营业利润、税前利润、当期利润以及归属于母公司的当期利润将超过2025年5月13日公布的业绩预测。此外，本田预计2026财年全球集团零售销量将保持在362万辆，与此前预测持平。（来源：第一电动）

4、普利司通预警全年归母净利润预计下降11.2%

近期，普利司通接连关闭或缩减多国工厂，覆盖西班牙、美国、阿根廷、中国、泰国等市场，这家百年企业正经历一场深刻的全球业务调整。

财务数据显示，普利司通正面临显著盈利压力。2025年一季度，其全球总营收为1.05万亿日元，同比微降0.6%；净利润756.95亿日元，同比大幅下滑12.6%。公司预警全年归母净利润预计下降11.2%。

多重因素叠加导致业绩承压：亚洲低成本竞争加剧、原材料价格持续上涨（如2024年7月全钢胎原材料成本指数环比上涨1%）、部分国家商业环境不稳定（如阿根廷）等，均压缩了利润空间。

5、大众 途锐 （ 参数 丨 图片 ）2026年停产，ID.5也将退出市场，聚焦主力车型

8月7日，据外媒Autocar报道，大众汽车计划于2026年停产其旗舰SUV车型途锐。途锐自2002年首次亮相以来，与保时捷卡宴同平台开发，标志着大众品牌向高端市场迈进的重要一步。随着途锐的停产，大众为期23年的高端化尝试将正式结束。作为替代，大众推出了 探岳 L，这款新车已在多个核心市场上市，提供两排和三排座椅版本，搭载2.0升TSI发动机和四驱系统，具备2500公斤的拖曳能力，内部空间布局更加灵活。
此外，大众还决定停售ID.5，这是ID.4的轿跑版本，于2021年推出，原本面向中国市场，但未能获得显著关注。ID.5预计将于2027年正式停产，这一决定是大众整合产品线、聚焦主力车型战略的一部分。大众高层曾探讨推出一款被称作“miniBuzz”的新车，计划打造一款基于MEB平台的小型多功能纯电动MPV，这款车型将是 途安 的继任者。然而，由于市场需求更偏好跨界车和SUV，大众目前并未将这款车作为集团优先事项。（来源：一电快讯）

新能源

6、爱驰汽车未倒闭，被爆最新消息

据消息，近日，爱驰汽车有限公司所持上海爱驰亿维汽车销售有限公司的7亿人民币股权被上海市黄浦区法院冻结，冻结期为3年。据了解，爱驰汽车2025年内累计冻结金额超32亿，涉及销售、研发等核心子公司。

爱驰汽车自2023年5月起，因资金链断裂，爱驰被曝拖欠员工薪资、社保及办公室租金，总部断电停工。2023年11月，债权人向法院申请对爱驰（上海）公司破产清算。2024年8月，江西上饶生产基地数百辆库存车被法院查封抵债。

目前爱驰曾尝试通过海外市场破局（如欧洲、美国），但车型 爱驰U5 /U6在国内销量惨淡，海外布局也未达预期。可以确认的是，爱驰汽车还没倒闭，还在运营。（来源：汽车行业早知道）

7、小米智造基金等入股华辉涂料，后者股东含比亚迪等

天眼查App显示，近日，重庆华辉涂料有限公司发生工商变更，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、广州凯得星航创业投资基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由约2778万人民币增至约3167万人民币。

该公司成立于1999年8月，法定代表人为王平，经营范围包括仓储服务、涂料制造、涂料销售等。股东信息显示，该公司现由王平、比亚迪及上述新增股东等共同持股。

8、消息称零跑汽车开始外供电池包，电芯采购自宁德时代

8月6日，据消息，零跑汽车其自研电池包已开始对外供应，电芯采购自宁德时代及其他电池厂商，电池包则由零跑提供。这一业务由零跑旗下子公司凌骁能源承接，目前已接到超过5家新能源商用车客户的订单，并在持续拓展新客户。犀重新能源是正在深入洽谈的商用车企之一。

宁德时代拥有自己的时代天行商用品牌，为商用行业提供全场景解决方案。自2024年7月起，宁德时代已在物流、公共交通、重型商用车领域推出多款天行系列电池。引入零跑作为“中间商”，宁德时代有望凭借更具性价比的方案，在商用车市场获得更多份额。

在乘用车领域，零跑与宁德时代的合作也在加强。零跑此前的车型多采用中创新航、正力新能、国轩高科等品牌的动力电池，而最新发布的产品开始在顶配版本中采用宁德时代电池。（来源：36氪汽车）