肇始1918，辉煌1945，如今的约翰国空军还有多少家当？|战斗机|教练机|轰炸机|运输机

作为人类历史上首批空军之一的约翰国空军正式成立于1918年4月1日，其历史至今已经一百年有余，虽然约翰国空军肇始于1918年人类历史上首次世界大战时期，其历史在各国空军当中算是历史比较悠久的那批，但是，限于当时的航空工业水平，当时的约翰国空军从数量上看却和后世，尤其是第二次世界大战时期的大国空军难以比较，因为在约翰国空军成立的时候，约翰国空军拥有的飞机数量大约是2000架。

但是当27年以后下一次世界大战结束的时候，约翰国空军装备的飞机数量就已经增长到了接近30000余架（两万架装备部队，另外还有8300架库存），可以说，1945年是约翰国空军历史上的辉煌时期，他们拥有的飞机数量不但远超上一次世界大战，甚至就连冷战时期，约翰国空军也没从数量上再现第二次世界大战时期的辉煌。

诚然，第二次世界大战以后历经冷战至今的约翰国空军虽然依然令人印象深刻，但是其留给世人的印象是它和约翰国的国力一样，均是处在不断地没落当中，那么，约翰国空军在经历了差不多80年的没落以后，如今的约翰国空军还有多少家当呢？

如果我们只考虑数量而不是质量，那么如今约翰国空军作战飞机的主力应当是由多个欧洲国家联合开发研制的“台风“战斗机”。

“台风”战斗机是欧洲国家在上世纪八、九十年代联合开发的一款样子很怪的战斗机，这种飞机在历史上的累计产量是580架，不但很多欧洲国家在使用，同时也出口到欧洲地区以外其他国家，那么约翰国空军手中有多少架“台风”战斗机呢？

根据互联网上可以查询到数字，目前约翰国空军手中的“狂风”战斗机数量在140架左右，约占这种飞机产量的24%。

但是144架“台风”是一个什么概念呢，如果大家知道莫斯科空天军航空兵手中的米格-31数量是141架，苏-35数量是111架，那么也就说约翰国空军手中的“狂风”战斗机数量和莫斯科空天军航空兵手中的米格-31数量差不多。

不过，如果我们不计较数量而从质量角度来说，约翰国空军手中的“狂风”战斗机并不代表他们手中作战飞机的高档科技水平，因为目前代表约翰国空军作战飞机高档科技水平的应是来自花旗国的F-35B战斗机，目前，约翰国空军手中的F-35B数量仅有32架，不过需要说明的是，这32架仅仅指的是约翰国切实收到的F-35数量，而该国已经下单的数量要比这大的多，是334架。

当然，准确的说，下单数量很大，但切实收到的飞机很少不是约翰国一家的个例，而是各国在引进F-35战斗当中普遍存在的情况，所以约翰国对F-35下单334架但仅收到32架也说不上是多吃亏。

看到这里，也许会有人提到同样是由欧洲国家联合开发的“狂风”战斗机，虽然历史上约翰国空军手中的“狂风”战斗机数量一度达到了几百架，但准确的说，约翰国空军使用“狂风”那已经是几年前事情了。

因为在2019年，约翰国空军已经正式放弃了这种出现在上世纪七十年代、如今军事价值已经所剩无几的作战飞机。

可能还有人会想起约翰国空军的“鹞”式WL战斗机，但是这种比“狂风”还要古老的飞机在冷战结束以后就陆续被约翰国空军迅速淘汰了，约翰国空军“鹞”式飞机上一次飞行是2012年。

虽然花旗国空军目前还在努力保持着一支相对强大的作战力量，但冷战时期约翰国空军赫赫有名的3V轰炸机早已经淘汰多年并且大多销毁了，总之，目前约翰国空军不仅没有可以投入作战使用的3V轰炸机，甚至就连在约翰国军事博物馆都找不出来几架这几种飞机。

其实，约翰国空军不仅仅是没有3V轰炸机，其他型号的轰炸机也没有！

其实，除了作战飞机，约翰国空军还有很多的教练机、运输机、直升机、空中预警机、电子侦察、要员专机、空中加油机和无人机。

T-6C初级教练机。

准确的说，英约翰国空军拥有大约架教练机（其中包括100架左右架霍克“鹰”、38架T-6、39架EMB-312和23架G-120）。

同时，约翰国空军的另外一种教练机“阿尔法喷气”已经淘汰多年。

在约翰国空军的运输机当中，主要型号有18架A-400M、26架C-130（这种飞机约翰国历史上累计进口过92架，但由于进口批次太多无法一一列举）。

8架C-17（20000年4架、2006年1架、2007年1架、2009年1架、2012年1架）是约翰国运输机主力。