摆脱法国控制以后，布基纳法索新政府积极重建国防结构，加大火炮比例（例如中式火炮打击群）、提高部队机动性和火力、改革编制（更加适合反恐战争），因此需要中国装甲力量成为布基纳法索的首选；
布基纳法索新领导人特拉奥雷上尉出身特种部队，对于本国恐怖武装很有心得：他在2023年12月31日便已勾勒出一项多阶段的现代化蓝图，旨在让军队在干旱的北部及森林边境地区，能更有效地与叛乱分子展开激烈交锋—这就急需大量适应复杂地形和气候的轮式装甲车族；
特拉奥雷的轨迹与1983年政变上台的桑卡拉颇为相似。彼时年仅33岁的桑卡拉喊出“祖国，毋宁死！”的口号，试图凝聚民族意志，却在四年后遭遇政变丧命，国家也随之回归法国的势力轨道。特拉奥雷被认为是在试图建立“新的布基纳法索”。
为此，2025年3月，布基纳法索当局透露计划组建更多快速反应营，招募14,000名新士兵和数千名文职辅助人员以加强战斗力。总理里姆塔尔巴·让·伊曼纽尔·韦德拉奥戈通知过渡议会，这将使陆军快速反应部队增至28个，警察机动小队增至13个，从而构建一个更具反应性的网络，以拦截袭击、收复领土。这些配备新到车辆和大炮的部队，将能更迅速地打击激进分子营地；
所以，布基纳法索通过协商和合同，开始接收大量中国轮式装甲车族和榴弹炮、迫击炮、轻重武器和弹药：2024年1月，布基纳法索接收6辆配备105毫米火炮的WMA301火力支援车、8门安装在东风轻型战术底盘上、口径81毫米的CS/SM1自行迫击炮—这是非洲大陆首次观察到此类系统。该批次集装箱还有60毫米WW90迫击炮、相关弹药及69式火箭筒/火箭弹等；
至2024年6月，50辆CS/VP14和40辆VP11防雷伏击保护车辆加入库存，布基纳法索领导人在移交仪式上指出，这仅占预期物资总量的18%至20%，当时，海外防务媒体认为这预示着未来还将有更多批次陆续抵达……果然……
2024年10月，数十辆VN-22装甲车通过特马海港抵达，其中至少有20辆配备30毫米自动加农炮进一步增强战场冲击力；
2025年1月，超过100辆中国车辆的涌入布基纳法索：其中包括50辆北方工业公司CS/VP14防地雷反伏击车、30辆北方工业公司VN22 6×6轮式装甲战车和10辆北方工业公司CS/VN9 6×6装甲运兵车，90辆来自中国制造商陕西汽车控股集团有限公司的3000 6×4卡车和油罐车，还有45辆陕西汽车控股集团有限公司H3000S 6×4牵引车；
2025年8月，《非洲军事》网站报道，布基纳法索武装部队近日接收了一批新到的中国制造装甲车与火炮：VN22B火力支援车、PLL-05 120毫米自行火炮迫击炮以及SR5多管火箭发射系统，均由中国北方工业公司提供—说明布基纳法索陆军的VN-22系合成营的编制可以完善了；
按照中国中型合成营编制，布基纳法索的VN-25B合成打击群拥有轮式装甲防雷车、运兵车、工程车、步兵战车、轮式迫击炮、轮式防空系统、轮式战场态势感知车、指挥车、车载无人机、运水车/卡车/牵引车/油罐车/医疗车/维修车等—基本上可以独立作战打击、长时间追踪恐怖武装—这就是一个移动的轮式军事基地模块！
此前，法国拒绝提供的重型火力：火箭炮！布基纳法索也购买中国的SR-5系统，他本身就配备无人机和反炮兵雷达、指挥车等，可以根据前线即时发回的数据展开对恐怖武装的精确打击—无疑，布基纳法索的VN-22B合成营拥有准战略打击能力—这是任何一个恐怖武装都无法抵御的重锤！
另外，布基纳法索采购如此众多的中式武器和后勤系统，通信/数据链肯定采用中国外贸数据链/北斗系统：这是VN-22B合成营的灵魂所在，有了它们的加持，布军的反恐实力更上一层楼；
不过，布军的反无人机/无人机布局需要加强：得益于乌克兰和法国政府援助，它的恐怖武装已经拥有操纵察打一体无人机、反无人机系统的实力，并且多次发动对布军军事基地的打击。所以，布军可以大量采购单兵、车载反无人机群系统，建立对恐怖武装的电子战优势，从而让VN-22B合成营不至于成为恐怖武装无人机的猎物；
总体上，布基纳法索还要积极改善人民生活、杜绝贪腐、提高军人士气、保卫国家资源—都是布基纳法索政府当务之急，这些方面，布基纳法索政府可以寻求中国的援助。
图片来源网络，侵权告知删除。
热门跟贴