齐鲁网·闪电新闻8月11日讯 为破解校园周边上下学高峰交通拥堵难题，筑牢交通安全防线，肥城市精准发力，成立工作专班，制定“一校一策”改造方案，着力提升交通安全秩序和道路通行能力。
在肥城市桃都实验学校，校园周边改造工作正在进行，学校每日上下学高峰，大量车辆随意停靠在主干道两侧，形成“潮汐式”拥堵，存在较高安全风险，对此，肥城市教体局、公安、行政执法等部门，对校门口绿化带进行科学改造，规划家长专用接送停车区，增设引导标识和隔离设施。
肥城市桃都实验学校副校长张令红表示：“目前工程已经接近尾声，工程完工后，我们家长接送车辆将在规定区域规范停放，通过这种人车分流的设计和专人的引导，上下学时段校门口交通疏导效率将显著提升。”
在肥城市桃花源小学，工人们正在进行路面硬化，为解决家长停车难问题，学校将周边260米人行道和绿化带统一铺设，同时降低路沿石，不仅让家长有了宽敞充足的等待区，也显著提升了周边环境。
肥城市桃花源小学校长石良兆介绍到：“改造之前，家长接送学生时都是将电动车停放在肥桃路辅道上，经常造成拥堵，改造之后，人行道拓宽，家长电动车可以停放到新拓宽的道路上，将有效缓解上放学期间校门口的拥堵现象。”
为精准施策解决拥堵，肥城市成立校园周边综合整治专班，制定科学治理方案，肥城白云山学校通过降低关键区域路沿石高度、拓宽人行道等方式减少非机动车占道现象，肥城凤山学校通过划分防护功能区，完善防撞设施及交通标线等措施缓解早高峰拥堵现象，目前，全市共规划改造学校13所，其中5所已完工。
肥城市教育和体育局学校安监科科长苑兆凯介绍到：“我们经过深入调研，根据‘一校一策’制定方案，通过科学规划停车区、设置专用校车场、优化人行设施、实施人车分流等综合手段，系统性地治理了长期存在的安全风险高、通行效率低等痛点。新学期开学后，这些升级改造后的交通设施有望为师生筑起更安全畅通的上学路，也为周边居民带来更舒适的通行环境，成为肥城市精细化治理校园周边交通的生动实践。”
闪电新闻记者 李翔宇 张天成 肥城台 刘桠琪 泰安台 刘杰栋 杨青 泰安报道
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