2025年7月新能源轿车零售销量排行榜】7月份国内乘用车市场进入传统销售淡季，新能源轿车销量也低于上月。乘联会日前公布的2025年7月国内新能源轿车零售销量数据显示，本月新能源轿车市场零售销量仅为47.3万辆，环比6月下跌9.6%。尽管整体市场有所下滑，但仍有多款车型表现突出，销量破万辆的新能源轿车达到15款，其中7款车型销量超过2万辆。
具体来看，星愿继续保持领先优势，7月以44274辆的销量稳居榜首，较6月的40891辆环比增长8.3%，成为唯一一款销量突破4万辆的新能源轿车。 比亚迪秦 （ 参数 丨 图片 ）PLUS排名第二，销量为31237辆，不过相比6月的38618辆，环比下降19.1%。 宏光MINIEV 以27337辆的销量位列第三，较6月的26111辆环比增长4.7%。
秦L 和 小米SU7 销量均超过2.4万辆，分别以24490辆和24410辆的销量排名第四和第五。其中秦L较6月的31304辆环比下滑21.8%，小米SU7则较6月的23225辆环比增长5.1%。比亚迪 海鸥 排名第六，7月销量22941辆，相比6月的30708辆环比下降25.3%。 海豹 06新能源以21555辆的销量排名第七，与6月的21770辆基本持平。
排名第八至第十的车型分别是小鹏MONA M03、 长安Lumin 和 海豚 ，销量依次为15704辆、13186辆和12865辆。其中小鹏MONA M03较6月的14111辆环比增长11.3%，长安Lumin较6月的15018辆环比下降12.2%，海豚则较6月的18106辆环比下降28.9%。
销量在1万辆至1.2万辆之间的车型中，五菱 缤果 以11886辆排名第11位， 奔腾小马 以10982辆排名第12位，海豹05 DM-i以10426辆排名第13位，熊猫以10265辆排名第14位，银河星耀8以10099辆排名第15位。这5款车型中，银河星耀8环比增长显著，较6月的8439辆环比增长19.7%。
特斯拉MODEL 3本月销量9851辆，排名第16位，较6月的16636辆环比大幅下降40.8%。零跑B01和汉分别以8576辆和7904辆的销量排名第17和18位，其中“新秀”零跑B01环比6月的1581辆暴涨442.4%，汉则较6月的11972辆环比下降34%。
红旗E-QM5 和 日产N7 销量均超过6千辆，分别以6775辆和6455辆排名第19和20位。 驱逐舰05 和小鹏P7+紧随其后，销量分别为5754辆和5609辆，排名第21和22位，其中小鹏P7+较6月的6700辆环比下降16.3%。
AION UT、 极氪007 、 长安启源A07 销量在4千辆至5千辆区间，分别以4937辆、4691辆和4551辆排名第23至25位。 蔚来ET5 T、 Aion S 、 风云 A9L销量接近4.4千辆，依次为4418辆、4385辆和4330辆，排名第26至28位。
此外，销量在3千辆至4千辆的车型包括AION RT（3797辆）、 海豹06GT （3707辆）、 QQ冰淇淋 （3389辆）、 智己L6 （3255辆）、 欧拉好猫 （3153辆）、海豹07 DM-i（3124辆）、 零跑T03 （3014辆）和荣威D6（3002辆），分别排名第29至36位。
合资品牌中，大众 ID.3 以2910辆排名第37位， 宝马i3 以1839辆排名第51位，丰田bZ3以1416辆排名第58位，表现相对平淡。而新势力品牌中，极氪001销量2528辆排名第42位，蔚来ET5销量1480辆排名第56位，阿维塔12销量1424辆排名第57位。
整体来看，7月新能源轿车市场虽然整体环比下滑，但头部车型竞争依旧激烈，部分车型通过稳定的产品力保持了销量增长，而一些车型则因市场环境变化出现明显销量波动。
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