浙江作为长三角南翼交通枢纽，截至2025年4月，高铁运营里程已超2000公里，覆盖11个设区市，形成杭州、宁波、温州、金义四大枢纽联动格局。目前，浙江在建高铁项目有通苏嘉甬高铁、甬舟铁路、温玉高铁、杭衢铁路、杭州机场高铁、金建铁路等。其中，温玉高铁有望在年底前建成通车！

温玉高铁即温岭至玉环铁路，是浙江省台州市的第一条地方性铁路，也是杭台高铁的延伸线。线路北起温岭站，南至玉环站，线路全长约37.2公里，设计时速350公里，沿途经过温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇等，设温岭、温岭西、玉环3个车站。项目概算总投资约76.2亿元，全线桥隧比90.34%。

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项目建成后，将结束玉环市不通铁路的历史，实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。它还是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，对于加快构建浙江省1小时高铁交通圈，完善区域铁路网布局，促进沿线旅游开发等具有重要意义。

根据资料显示，温玉高铁项目规划始于“十三五”期间，早期作为台州南部交通补短板项目纳入规划研究。2018年，线路规划方案通过专家评审，明确功能定位与走向。2020年，项目可行性研究报告获省发改委批复，确定技术标准与站点设置。2021年，初步设计获批，细化工程方案与投资概算。2022年3月，项目正式开工建设，标志着规划阶段全面完成，进入实质性施工阶段。

结合工程进度与官方计划，温玉高铁预计在2025年12月底具备通车条件，2026年1月正式开通运营。目前，温玉高铁项目路基工程完成95%，桥梁下部结构全部完工，无砟轨道铺设超60%，漩门湾特大桥等关键节点工程已合龙。无砟轨道施工预计9月上旬全面完成，随后启动铺轨，计划10月完成。联调联试预计在11月展开，需约2-3个月动态检测与安全评估，12月底通过验收后即可通车。玉环站房预计10月底完工，同步推进信号系统调试。尽管原计划为2025年底通车，但受无砟轨道施工周期影响，实际开通时间可能小幅延后至2026年初。这一时间表既符合工程逻辑，也与“台州县县通铁路”的区域战略目标一致。