在新能源汽车市场，续航能力已成为消费者购车时关注的核心指标之一。随着用车场景日益多元化，单一维度的长续航已无法满足需求，全场景高效覆盖、纯电通勤与长途旅行无缝衔接的车型，才更具竞争力。今天，我们将比亚迪汉DM-i与星纪元ES增程这两款热门中大型新能源车型进行全维度续航对比。
在CLTC工况下，比亚迪汉DM-i的综合续航里程为1350km，在主流混动市场中处于中上水准。而星纪元ES增程则表现惊艳，一举将综合续航里程提升至1645km，成为全球最长综合续航车型，比汉DM-i多出近300公里，差距足以从上海跑到南京。并且，星纪元ES增程的续航并非“纸面数据”，在“京沪续航挑战”中，车辆载3人、开空调从北京出发一路跑到上海，实测续航达1632.3公里，续航达成率高达99.2%，用实测验证了其超长续航与超低能耗的硬核实力。
纯电续航是判断日常通勤成本与便利性的关键。比亚迪汉DM-i的CLTC纯电续航为125km，支持“5天通勤 + 2天长途”的“5 + 2”生活模式，但在纯电出行场景下仍需频繁补电。相比之下，星纪元ES增程的纯电续航高达255km，是目前中大型增程车中的最长续航水平，可真正实现“一周通勤一充电”。从用车便利性与成本角度来看，星纪元ES增程更契合追求高纯电使用率的用户需求，减少了充电频次，也降低了日常出行的油耗介入。
续航比拼到最后，馈电状态的表现至关重要。比亚迪汉DM-i的WLTC馈电油耗为4.7L/100km，在混动车型中表现优秀。星纪元ES增程在WLTC工况下的馈电油耗为4.9L/100km，与汉DM-i基本持平。不过，星纪元ES增程配备行业领先的44.5%热效率增程系统，以及每升油发电3.7kWh的转化效率，能源利用率更高。其黄金增程系统还获得中汽中心“高品质增程”技术验证，通过前沿科技全面优化发动机燃烧效率、能量回收及环保指标，带来“更省、更稳、更安静”的增程使用体验。
比亚迪汉DM-i在“油电混合”路线中展现出强大市场竞争力，适合注重均衡表现的家庭用户。而星纪元ES增程则将“长续航”推向技术新高度，在综合续航、纯电续航等关键维度上全面领先。对续航有极致需求的用户，星纪元ES增程是更优之选。
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