2025年8月19日上午,中央组织部有关负责同志出席国家铁路局领导干部会议,宣布中央决定:宋修德同志任国家铁路局党组书记。

宋修德此前任央企中国国家铁路集团有限公司总经理。

国家铁路局是交通运输部管理的三个局之一(另外两个是国家邮政局、民用航空局)。此前这三个局的党委书记、局长也都是交通运输部的党组成员。下一步,宋修德也很快会担任国家铁路局局长、交通运输部党组成员。

宋修德出生于1967年,本科毕业于长沙铁道学院,硕士研究生毕业于石家庄铁道学院,在北方交通大学经济管理学院获博士学位。这是把三所铁塔系统知名大学全都读了一遍。

曾任原铁道部劳动和卫生司司长,广州铁路(集团)公司党委书记、副董事长,昆明铁路局局长、党委副书记,哈尔滨铁路局局长、党委副书记,中铁快运股份有限公司总经理,成都铁路局局长、党委副书记,中国铁路成都局集团有限公司党委书记、董事长等职。

2019年12月任国家铁路集团总调度长、运输部主任。

2023年2月任国家铁路集团副总经理、党组成员。

2024年9月,宋修德任国家铁路集团党组副书记。

2024年12月,宋修德任国家铁路集团党组副书记、总经理。

截止最新,国家铁路局官网上还未更新宋修德的资料,目前仅有四位副局长和两位总师(一位总工程师、一位安全总监)。

而国家铁路局原党委书记、局长是费东斌出事了。他于今年6月12日落马,接受中纪委审查调查。。

费东斌,1970年8月出生,辽宁锦州人,1991年毕业于长沙铁道学院(和宋修德是一所学校毕业的呢),看来专业都很对口。

费东斌毕业后进入沈阳铁路局,从沈阳分局苏家屯站见习生、助理工程师做起,历任车务处总工程师、通辽铁路办事处主任,副局长、总工程师等职。从1991年至2007年,这16年的时间让他从一名助理工程师,变成了沈阳铁路局副局长、总工程师,成为了一名副厅级干部,这个时候费东斌才37岁。

2007年,费东斌离开沈阳,担任青藏铁路公司常务副总经理,并在2008年2月提拔为了正厅级干部。2008年6月,费东斌又到铁道部,担任运输局副局长。2009年至2013年,分别在北京铁路局、济南铁路局、呼和浩特铁路局任职,先后担任北京铁路局常务副局长、党委常委;济南铁路局常务副局长、党委常委;呼和浩特铁路局局长、党委副书记。

2016年5月,费东斌离开铁路系统,履新内蒙古自治区呼和浩特市委副书记、政法委书记,5个月后跨市履新乌兰察布市代市长,次年1月“去代转正”。2020年6月,其任乌兰察布市委书记。履新乌兰察布时,其在表态中还强调,要倍加努力、勤勉工作,不辜负重托、不辜负期望。2020年参加一次审议时,还专门推荐了乌兰察布马铃薯,要让“小土豆”成为“金疙瘩”,当时也引起了不小的舆论轰动。

2021年4月,费东斌跨省履新河南省副省长,同年10月跻身省委常委,并继续担任副省长一职。

2022年,费东斌重回铁路系统工作,担任交通运输部党组成员,国家铁路局党组书记、局长。

费东斌是第十三届全国人大代表,中共二十大代表。而且,更是第二十届中央候补委员。

中国国家铁路集团有限公司虽然也是央企,但与国资委管理的100家央企不完全一致——他是由财政部代表国务院履行出资人职责的。

小编此前曾详细报道过,中央企业大体上分为四大:

第一类:国资委履行出资人职责的“实业类”央企。

(注:兵工和兵装两大集团合并后,可能会减回99家)

顺便强调一下,最常见的这个大名单(按最新100家央企)中,

54家(截止中国商用飞机公司)是副部级央企

46家(自中国节能环保集团往下)是正厅级央企

第二类:由财政部和中央汇金公司履行出资人职责的“金融类”央企。

截止2021年,

列入财政部履行出资人职责的中央金融企业

一共有27家——

在这27家金融央企中

15家(截止中国出口信用保险公司)

副部级央企

12家(自中国华融资产管理公司往下)

是正厅级央企。

第三类,是由财政部履行出资人职责的“行政类”央企。

这些企业只有四家,宋修德所在的国铁集团就在其中。

其中国铁、邮政、烟草三家都是副部级

北大荒农垦集团是正厅级

第四类,是由财政部履行出资人职责的“文化类”央企。

截止2022年10月,

由财政部履行出资人职责的文化类央企总共有113家。

在这113家文化类央企中

绝大多数都是厅局级

只有2家文化央企属于副部级

一家是由中宣部直接主管的中国出版集团

一家是总部设于香港的紫荆文化集团

大家不要把人民日报社、央广也当做企业

他们是属于是中央直属事业单位

不是企业

它的前身是自1949年就已存在的铁道部。通过数十年的改革和发展,国铁集团已经发展成为一个以铁路运输为主,同时涉足投融资及多元化发展的超级大型国有企业。该集团直接隶属于国务院,为副部级单位,是目前我国最高级别的国有企业之一。

作为国内最大的企业,国铁集团在多个方面都处于领先地位。首先,其注册资本为17395亿元,居全国之首;其次,国铁集团拥有205万名正式员工,是全国乃至全球员工最多的企业;再者,其总资产约为20万亿元,超越全国任何其他企业;此外,国铁集团还拥有3亿平方米的可开发土地,超过全国所有房地产企业的土地储备。此外,国铁集团还是唯一还拥有办公厅、省级党校以及全国性质的团委和工会的企业等。国铁集团无疑是名副其实的国内第一大企业。

国铁集团第一任董事长是由原铁道部部长担任,且由国务院直接管理,很多人一度认为国铁集团是正部级企业,行政规格高于其他央企。事实上这是误区,领导个人级别不代表单位级别。

国铁集团第一任董事长是正部级不假,但当时是过渡期,由铁道部改制而来让原部长担任董事长压阵,高规格配置领导级别有利于改革的推进。在此之后,国铁集团的党委书记、董事长基本上都是从国家铁路局局长调任,而后者是副部级干部,由此可以推测国铁集团实际上就是副部级的央企。

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