中国三艘海警船现身巴丹群岛，从东西北三个方向对巴丹群岛形成“包围之势”，菲律宾专家惊呼这是有史以来首次，眼下因菲律宾的一意孤行，南海局势愈演愈烈，此刻中国海警船登门拜访究竟释放了什么信号？

菲律宾最北的群岛—巴丹群岛

巴丹群岛位于菲律宾北部，处在菲北海峡群之中，向北隔巴士海峡与我国台湾省兰屿相望，距离台湾岛大约190公里，向南则隔巴林塘海峡与巴布延群岛相望，距离吕宋岛约162公里，群岛总面积约219.01 平方公里，呈南北狭长分布，由大约50个岛屿和岩礁组成，其中伊巴雅特岛、巴丹岛和沙坦岛三大岛形成三足鼎立的态势，因地处菲律宾吕宋岛、中国台湾岛之间，扼守东亚航运咽喉巴士海峡，因此成为连接南海与西太平洋的重要节点，对台海和南海航道安全有着直接影响。

巴丹群岛虽然属于菲律宾最北端领土，但实际上学术界对这一群岛的实际归属一直存在不同的声音，因为根据1898 年《美西巴黎和约》规定，菲律宾领土限制在北纬 20 度以南，巴丹群岛的核心岛屿巴丹岛则处在北纬 20 度 25 分至 21 度之间，按理说并未被纳入菲律宾领土范围，并且1900 年《美西华盛顿条约》对这一边界划定又进行了进一步确认，条约中依旧未提及巴丹群岛的移交问题。

而这一群岛本身却与我国有着深刻的历史渊源，三国时期，东吴将领吕蒙率舰队南下前往吕宋时，就曾途经该群岛，岛上还出土过中国宋代时期的陶器陶片，也能证明这一时期有中国先民在此居住活动。

到了明清，对巴丹群岛的记载则更加清晰，郑成功收复台湾后，其后代曾在群岛上建立军事据点和驿站，并试图以此为跳板，进一步南下与吕宋岛建立深刻联系，包括《岛夷志略》《郑和航海图》等文献中都清晰记录了巴丹群岛的地理位置，由于群岛处在福建至马尼拉航线的中间节点上，因此古代时还曾是我国商船前往东南亚的补给站，并且这种贸易持续了数百年，巴丹群岛也在这一过程中称为古代海上丝绸之路的重要支线网络。

并且巴丹群岛上的原住民伊瓦坦人，仍与我国台湾兰屿的达悟族，语言相通、习俗相近，因此，伊瓦坦人和达悟族也被人类学家证实为同源族群。

另外值得注意的是，时至今日我国台湾渔民遵从的“护渔暂定执法线”依旧以北纬20度线为界，进行捕捞作业。

如今中国海警也成功现身巴丹群岛海域，令菲律宾对此紧张不已。据船舶信息公开平台消息显示，8月6日，中国4304舰、3301舰和3304舰突然出现在该群岛附近海域，其中3301舰和3304舰穿越巴士海峡后向南，沿着巴丹群岛以东展开巡航，4304舰则在巴丹群岛以西约70海里处巡航，并且截止到8月8日依旧没有离开的迹象。菲媒对此惊呼，巴丹群岛被中国海警团团包围，菲专家更是称，这是中国海警舰艇首次对菲律宾领土形成“包围”态势。对此，菲律宾海岸警卫队虽然在发现后，尝试通过无线电与中国4304舰联系，但并未得到回应，最终也只能眼睁睁的看着中国三艘船在巴丹群岛周边活动。

中国三艘海警船现身巴丹群岛外海有何用意？

首先需要明确的是，中国海警船现身巴丹群岛周围海域，是完全合理合法的正常巡航任务，但菲律宾国内媒体却将这一行为与菲律宾总统此前声称“介入台海”的发言，有着一定联系，同时外界还认为，这是中国在向菲律宾发出强烈信号，警告任何势力若想介入台海，中国绝不会答应。 以此彰显我国维护海洋权益的坚定决心和强悍实力。

由于菲律宾对巴丹群岛的建设和部署都非常薄弱，北部防御几乎一片空白，长期以来军事部署都主要集中在吕宋岛、巴拉望岛等靠近南海方向的地区，直到美国战略变动后，菲律宾为起到配合作用，才开始关注北部靠近台湾的巴丹群岛等地区，但由于与中国军事力量投射能力和部署情况的巨大差距，面对这一情况，菲律宾也只能干瞪眼，甚至可以说不只是巴丹群岛，以中国目前的海上执法能力，菲律宾几乎不存在什么战略纵深，中国通过常态化巡航，也是在提醒菲律宾谨言慎行。

当下随着美国战略收缩，将地缘博弈重点开始放在贸易和关税上，对南海的关注也越来越少，导致菲律宾越发“孤立无援”，这本质上也是依附性战略的必然结果罢了。