8月22日深夜，东风集团宣布了一项重大资产重组方案：旗下子公司岚图汽车将以介绍上市的方式登陆港股，同时东风集团启动私有化退市。

岚图汽车是东风汽车自主打造的新能源汽车业务核心板块，作为拥有国企背景的新势力品牌，近年来发展势头强劲。2024年，岚图全年交付8.56万辆，同比增长近70%。2025年，岚图已连续5个月销量破万，7月交付突破1.2万辆。

但需要注意的是，在市场格局加速洗牌的今天，岚图仍面临艰巨的市场考验，其上半年累计交付5.61万辆，虽增速较快，但距离全年14万辆的销售目标有较大差距。要跟上第一梯队的步伐，岚图亟需新的发展势能。而港股独立上市，将为岚图汽车拓宽融资渠道、拓展海外业务布局带来新的可能。

所谓介绍上市，是一种无需发行新股募集资金、直接申请股票在交易所挂牌交易的上市方式。这种方式适用于已有稳定股东基础的企业，能节省IPO成本并保持原有股权结构。岚图采用这种上市方式，母公司东风集团会将持有的79.67%的股权按比例分配给现有股东，股东可凭借配股在港交所自由买卖。

选择这一上市方式，也与东风集团近年来估值持续偏低有关。截止7月31日，东风集团总市值为391.2亿港币，PB仅为0.25倍，已基本失去H股上市平台的融资能力。东风集团一直面临行业转型阵痛与市场白热化竞争的压力，今年与长安汽车重组失败后，更面临后者升级为汽车央企后的压力。在合资品牌业务普遍拖累的情况下，自主品牌业务亟待发力。

岚图独立上市后，可摆脱母公司低估值的影响，加速核心技术研发并更好地参与全球市场竞争，促进东风新能源业务迈向“科技-产业-金融”良性循环的新阶段。东风集团的这一资本重组方案，也为国企改革提供了新的参考样本，为培育汽车新质生产力注入了全新动能。

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